Суть такая.
Вчерась заметли,что при резком торомжении(в юз) однократно мигают на приборке лампа АКБ и восклицательный знак(тормоза).Торомжу есессно с выжатой сцепой,так что двигатель не глох.Тип покрытия не имеет значения.
И второе.Сегодня при включении заднего хода стал замечать что однократно загорается индикация включения задних ПТФ на кнопке.
Меня это не сильно напрягает.Просто интересно что это такое и как с этим бороться если начнёт прогрессировать?

Панель евро,машина 11 сарай,8года 16кл,1.6

Вчерась заметли,что при резком торомжении(в юз) однократно мигают на приборке лампа АКБ и восклицательный знак

Посмотрите уровень тормозной жидкости в бачке, можно для проверки скинуть фишку с крышки и прокатиться.
Лампочка АКБ - пока непонятно. Именно в момент загорания ламп стоп?

И второе.Сегодня при включении заднего хода стал замечать что однократно загорается индикация включения задних ПТФ на кнопке.

Тут скорее с массой в задних фонарях связано.

электрический ,всё правильно написал.

Уровень тормозухи в норме.ПРоверял.
Лампа АКБ с воскл.знаком зогораются не в момент нажатия на педаль,а позже.Когда машина уже идёт юзом.
Массу проверю.Но на вид всё ОК.

Добавлено @ [mergetime]1360351378[/mergetime]
И обе эти лампы загораются одновременно.Так что инерция жидкости в бачке тормозов исключена.
Это просто кратковременное мигание,к тому же из 5 попыток сделаный для проверки повторилось это 3 раза.

Тем не менее попробуйте скинуть фишку и прокатиться.
Восклицательный знак на несколько потребителей работает, самый вероятный виновник тормозной бачёк. Не помню точно, но кажется при стояночном тормозе восклицательный знак не используется, но тем не менее проверьте горит ли он при постановке на ручник при вкл. зажигание.

По заднему свету, не ломайте голову, просто скиньте фишки с фонарей, и по включайте задний ход. Если исчезнет, то по очерёдно подкидывайте по одному фонарю и проверяйте включением заднего хода.

Такс...
Сейчас вернулся с улицы,пробовал всё что описано выше.
Итоги таковы.
При скидывании фишек с задних ПТФ и заднего хода мигание индикации на кнопке пропало.Подключал поочерёдно-результат тот же.Видимо был плохой контакт в фишках.
Сразу вопрос.Чем можно обрабоать контакты чтобы были менне чувствительны к влаге?

Про мерцание панели.
Проверил.Скинул фишку с бачка тормазухи при работающем двигателе.Результат 0.Бортовая система не реагирует! Глушу и завожу ещё раз.Тот же результат!
Выкручиваю датчик и вставляю фишку на него.Сразу на панели загорается (!).
На ходу не проверял.Думаю что может просто глюк панели.Т.к. один раз панель глюкнула и уровень топлива показывал почти 0 и горела лампа.Хотя было полбака.Всё работать стало после 5 прогонов теста панели приборов.
Что за глюк-я хз до сих пор.

1. Смажь чем угодно ,литол,силидол,шрус.
2. долей тормозухи.

ОК.Не думал что и фишки можно литолом мазать.
Тормозуха и так под пробку.

С Днём рождения!
Нужно прокатиться со снятой фишкой.
Не проверяли, ручник связан с восклицательным знаком?

Спасибо большое!
Только завтра наверное прокачусь)))
Проверял.Никак.Ручник только при ручнике и работает.

Прокатился сегодня со снятой фишкой трмозухи.Всё ок.Приборка не реагирует вообще.
Или она должна была что-то показать?

Поплавок тонет, замыкает контакты. Со снятой фишкой контакты разомкнуты. Глюк в поплавке(или его контактах).

Брр,погоди.Я что-то не догоняю.
С подключеной фишкой если я вытаскиваю крышку с поплавком приборка реагирует.Загорается (!).Значит не может быть в нём глюка.
Завтра поеду ещё раз.Отторможусь на асфальте в пол.Может снова змигает

Отчитаюсь.
Сегодня пробовал тормозить на асфальте в пол.Глюков не замечено с приборкой.
Вопрос можно закрывать

Но появился другой вопрос.Можно ли как-то подогнуть колодку в задних фонарях?
А то габарит не горит слева,пока не пошевелишь её.Всё остальное работает исправно.

Я от разъемов вообще избавился. прямо на контактную часть платы задних фонарей напаял провода, отрезал разъем от проводки и впаял в проводку. За год никаких глюков не замечено, хотя раньше почти каждый день то щепкой разопрешь разьем, то еще что то попытаешься в него засунуть. Кстати, напайка более толстых дорожек на плату давало только временное решение проблемы. Некоторые, видел, ставят патроны но как кажется геммор еще тот. Меньше контактов - надежнее. http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-f...ad-fonarey.html

Швейк я так понял ты этот разъём убрал с платы и передвинул по проводам просто.Теперь штекер на на плате,а на проводах папа-мама?

Вынимаешь клемму из разъёма ,нулёвкой чистишь клемму ,сверху у клеммы пружинный прижим контактов клеммы ,аккуратно подгибаешь его что бы контакты прижались чуть сильней ,но не переусердствуй что бы клеммы не загнулись при вставлении в плату.

ЭЛЕКТРОШОК попрбую.Спасибо!

Вообще разъем убрал и пропаял на плату провода напрямую.

Добавлено @ [mergetime]1360743041[/mergetime]

И так то же делал, но не надолго хватало.

Я сделал проще и надежнее, к каждой лампе припаял свой плюс и минус, заметно ярче стали работать и без перебоев. 1,5 года и не понадобилось ни одну лампу менять, так и продал тачку с такой доработкой

Не буду плодить темы.
Задам тут вопрос.
Вопрос такой.
Иногда не работает стеклоподъёмник водительской двери.А именно не опускается стекло.
Проблема плавающего характера.
Мотор щёлкает.напруга проседает,а толку ноль.
Иногда лечится хлопком двери или ударом по обшивке.Но иногда.
Бывает сама пройдёт.
Понимаю что проблема даже не в электрике.Но всёже какие варианты?

возможно механизм клина ловит.. на реечном видел, как шестерни перекашивает. разболталось всё от частого употребления )

У меня стоит не стандартный какой-то(видимо хозяин менял).Механизм типа ножниц.

А может сам мотор-редуктор клина ловит?

такой ?

большая шестерня, которая полумесяцем, бывает клинит.. сползает на край или перекашивает..

Да,такой
ОК.Гляну на выходных.
А то снова на учёбу в зелик отправляют кататься.Приезжать буду поздно.
о результатах отпишусь.

Вобщем разобрал сегодня дверь.
Всё внимательно посмотрел.Всё ОК.
Конкретный перетрях оставлю до майских.Там уж перетряхну весь механизм.