Проблема:
Не включаются поворотники.
Предохранители на месте и все живые.
Аварийка моргает только если включить ручку переключения поворотов.

Может кто то сталкивался с подобным и знает, где в первую очередь надо посмотреть... Уж сильно тепло на улице и дико не хочется лохматить всю проводку.

пс.
Сосед кавалерийским наскоком не победил.. по быстрому сгонял и купил новое реле. Естественно не помогло )

ElviSS,Гдето такое встречал, не помню где и как лечил, давно это было...
Проверь питалово, для начала, на подрулевом. А дальше... ну не могу вспомнить, хоть тресни...

Кнопку "аварийки" посмотри. Через неё комутируется реле.

Привет! Действительно как Слесарь 1965 говорит, проблема в не контакте на кнопке аварийки, очень частое явление.

Всем спасибо.
Да, дело было в кнопке включения "аварийки". Я думал, что это одна из самых надежных "педалей" в классике потому как очень редко используется.

Со мной то же не интересно?

слесарь, ну так сравнить твой опыт совместного проживания с классикой.. и мой..
вещи не сравнимые ))

В первые столкнулся с похожей проблемой на ГАЗ-53-12. На первых с кнопкой аварийки.

Я тоже сталкивался. Отвечать не стал, потому как слесарь ответил раньше, чем я тему увидел )) А ещё этот "самый надёжный узел" пару раз у меня просто вылетал. Ну, т.е. кнопка вылетает в положение "включено", и в выключенном не фиксируется.
Фиксировал её там с помощью зубочистки