полезные ссылки, копилка опыта, своего и чужого

[YuLiKa Женщина]

Чтото почитала вас ирешила что теперь еще меньше хочу абс. Насчет. Привыкания я всегда по первому льду еду на безлюдную допрогоу слегка подрифтить. Ну громко сказано. Ноо в легкий занос уезжаю. Вспомнить перед зимой руками ногами как что. Уже не раз выручала такая тренировка. Все равно переключаться на ледовую ездку сложнее чем чо снега на сухой асфальт.
А еще я себя начинаю ломать на перекрестках только медленный разгон.Ооочень тяжело не топнуть педальку... Ну и конечно зимню резинку ставлю рано. Какието осени непонятные пошли. Когда снег нагрянет нифига непонятно.

[Schulz Мужчина]

YuLiKa, Это уж точно. Я вот тоже заранее резину ставлю зимнюю, а то бывает в дороге прям снег прихватывает. Кстати это самое паршивое, так как на ходу приходится перестраиваться на другой стиль езды. Вон с Воронежа в ноябре возвращался и как раз такая шляпа приключилась, и скажу честно, пришлось испытать пару неприятных моментов, когда в соседних рядах машина потеряла управление - на летней резине был...

[YuLiKa Женщина]

правильное пересечение проезжих частей

[Практик Мужчина]

Цитата (Schulz @ Июл 20 2014, 10:34)

YuLiKa, Это уж точно. Я вот тоже заранее резину ставлю зимнюю, а то бывает в дороге прям снег прихватывает. Кстати это самое паршивое, так как на ходу приходится перестраиваться на другой стиль езды. Вон с Воронежа в ноябре возвращался и как раз такая шляпа приключилась, и скажу честно, пришлось испытать пару неприятных моментов, когда в соседних рядах машина потеряла управление - на летней резине был...

А я, друзья, честно, вообще не привыкаю, езжу в принципе одинаково, что летом, что зимой, пофиг. То есть, всегда торможу двигателем и не катаюсь на нейтралке, чем очень с точки зрения безопасности себя расслабляю.

[Schulz Мужчина]

Цитата (Практик @ Сегодня, 19:51)

А я, друзья, честно, вообще не привыкаю, езжу в принципе одинаково, что летом, что зимой, пофиг. То есть, всегда торможу двигателем и не катаюсь на нейтралке, чем очень с точки зрения безопасности себя расслабляю.

Так я тоже, только по лету можно более резче, в нормальном смысле, водить. И скорость выше держать... Вон например три часа назад с Воронежа приехал, за пять с половиной часов доехал с остановками... 530км в одну сторону...

[YuLiKa Женщина]

Практик, я просто не очень знаю ваш климат. а у вас вообще лето бывает?

[слесарь Мужчина]

Цитата (YuLiKa @ Сегодня, 10:56)

я просто не очень знаю ваш климат. а у вас вообще лето бывает?

Я знаю, бывал там, 6 июня 1985 года. Снег шел! И в сентябре уже снег лежал! Так что если в середине июля встать пораньше, глядишь и лето увидишь.
Был проездом в Томск.

[Schulz Мужчина]

А я люблю когда тепло и хорошо... А зимой очень мерзну всегда. Но люблю активные зимние игры: ну например в снежки, или там на санках с горы кататься. На больших санках с большой горы. Не поверите как в детстве весело с друзьями ходили... А так же на снежку "подрифтить" Взрослый человек, а пока никто не видит ночью на пятаке на даче, "пятаки" кручу , но в меру, так баловства ради


Кстати вот ссыла к разговору о том что без всяких там АБС и систем курсовой устойчивости люди могут управлять машинами. И это нормально, а сейчас все надеются на электронику и в большинстве своем ничего не могут, даже самого элементарного - не обучены... Эх, как бы я хотел там хоть чуть-чуть поучиться... Кстати я ходил на кусы экстремального вождения, много бла-бла-бла и мало проку, но кой чего всё же вынес оттуда, ну сам так сказать стараюсь совершенствоваться.
http://www.youtube.com/watch?v=CY22ikmOfRs

[Практик Мужчина]

Цитата (слесарь @ Июл 25 2014, 17:13)

Я знаю, бывал там, 6 июня 1985 года. Снег шел! И в сентябре уже снег лежал! Так что если в середине июля встать пораньше, глядишь и лето увидишь.
Был проездом в Томск.

Точно в точку! Да бывает и такое, у нас говорят обычно после второй половины июля: "вот и кончилось короткое сибирское малоснежное лето". Обычно у нас бывает, что первая половина июня холоднющая. ждём солнышка, а потом как вставит жара за 40 градусов неделю или на две. Зато потом в июле может начаться холодна погода 21 -23, ночью до 10, а то и иногда очень и снег выпасть, а перед августом опять зажарить. Начало августа очень холодное злое, как будто зима скоро, а потом в сентябре или в конце августа бабье лето наступает. Короче у нас, особенно в последнее время может жар резко смениться снегом или проливными дождями, а потом не надолго солнышко посветить. Но мы привыкли, а лето в основном идёт месяца 1,5, я имею в виду именно хорошие жаркие дни.

[Schulz Мужчина]

Практик, Да уж... Ну как говорится у природы нет плохой погоды

[YuLiKa Женщина]

Цитата (слесарь @ Июл 25 2014, 17:13)

6 июня 1985 года. Снег шел! И в сентябре уже снег лежал!

ну тогда и привыкать к летней езде и ставить летнюю резину, действительно, нет смысла

[Shurik Мужчина]

А мне понравилось с АБС - машина тормозит ровно, без заносов, а при необходимости и рулится. Просто не нужно излишне надеятся на все эти навороты. Едите как обычно, и при внештатной ситуации действуете как обычно - а машина вам поможет по мере своих возможностей. Было б всё так плохо с АБС - давно б отказались от них.

[YuLiKa Женщина]

уж не знаю насколько это ново и полезно, но пусть пока тут будет про взятки гибдд

[YuLiKa Женщина]

прислали по скайпику:

ОСАГО: важные изменения

Начиная с 1 сентября 2014 года в силу вступает новый пакет поправок в закон «Об ОСАГО», утвержденный в рамках масштабной реформы «автогражданки». Водителей ждет целый ряд изменений, касающихся, прежде всего, порядка возмещения убытков.

Начиная с 1 сентября с 30 до 20 дней сокращается срок урегулирования страховых случаев. Время отсчитывается с момента получения страховой компанией пакета документов от потерпевшего. Если документы пересылаются в электронном виде, у компании есть еще 3 дня на проверку, но независимо от формы к страховщику будут применены жесткие санкции в случае «просрочки» исполнения обязательств — неустойка составляет 1% от размера выплаты в сутки. По истечении отпущенного срока страховщик обязан компенсировать ущерб или отказать в этом, указав мотивацию. За необъяснение причин в отказе действует отдельная санкция: 0,05% от страховой суммы в день.

Кроме того, теперь водитель сможет выбирать форму компенсации убытков по ОСАГО. Автомобилист сможет получить выплату деньгами или направление транспортного средства на ремонт. Страховщики обязаны размещать на сайте список ремонтных станций, с которыми у них заключены договоры в рамках ОСАГО.

Еще один важный момент — возмещение убытков по договорам, которые были заключены не с компанией напрямую, а через агентов или брокеров. Теперь закон четко указывает, что ответственность в любом случае ложится на страховщика, даже если он не получил от посредника вовремя страховую премию. Причем страховщик несет ответственность и за несанкционированное использование бланков полиса ОСАГО, за исключением тех случаев, когда бланки были похищены и компания уведомила об этом компетентные органы.

Правда, несмотря на ряд улучшений для водителей, есть и минус. Начиная с 1 сентября при наличии разногласий по выплатам водитель будет обязан попытаться решить спор со страховой компанией в досудебном порядке. Для этого потерпевший должен отправить страховщику аргументированную жалобу с приложением документов. Страховщик в 5-дневный срок обязан рассмотреть обращение и ответить на него. Если при подаче иска в суд потерпевший не предоставит подтверждение того, что он обращался с претензией в страховую компанию, суд должен оставить дело без рассмотрения.

Напомним, что ряд поправок в закон «Об ОСАГО» действует уже со 2 августа 2014 года. А самый масштабный блок изменений нас ожидает 1 октября 2014 года — именно тогда в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях начнется эксперимент, в рамках которого выплата по Европротоколу будет осуществляться в пределах 400 тыс. рублей. Кроме того, в силу также вступят новые лимиты выплат в ОСАГО за имущественный вред (в размере 400 тыс. рублей).

[слесарь Мужчина]

Программы расшифровки ошибок ЭБУ на телефон - от ШТАТА