http://autorambler.ru/journal/news/21.02.2...=news_block_new

у меня глюк или капот действительно от Гранты ?

можно сравнить

он ))

я уже догадываюсь что в скором времени ожидает калину))

оГРАНТка

ну или так...

Совсем скоро начнется серийное производство второго поколения Lada Kalina, тестовая сборка автомобиля уже началась. Но раньше времени АВТОВАЗ не будет раскрывать информацию о машине, чтобы не повторять ошибку, допущенную с Lada Granta. Об этом и многом другом в прямом эфире программы «Автостоянка» на радио Lada FM рассказали директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков и главный специалист пресс-центра Станислав Березий.
«Что касается цен на новую Lada Kalina, то мы их назовем непосредственно перед тем, когда автомобиль появится. Хотя параметры уже понятны, мы всегда говорили и решения этого не меняли, что новая Kalina останется в нише между Granta и Priora», - рассказал в прямом эфире Игорь Буренков. Он также отметил, что 4-ступенчатая АКП Jatсo показала хороший результат на Lada Granta, поэтому решено устанавливать ее и на новую Kalina.


О том, почему АВТОВАЗ не спешит обнародовать информацию о технических особенностях нового автомобиля, рассказал Станислав Березий, человек, который знает об этом практически все. Он отметил, что при подготовке к выпуску Lada Granta АВТОВАЗ уже за год выдал все возможные сведения о новинке. За это время что-то подкорректировали, что-то добавили, что-то убрали, и люди стали выражать недовольство. Поэтому сегодня информация будет максимально приближенной к «реальному конвейеру».


«О конвейере. Производство уже переналажено на выпуск нового автомобиля, собираются пилотные партии, готовится серийный выпуск. Кроме того, мы учли предыдущий опыт, когда Kalina предыдущего поколения вышла в комплектации «Норма», а «Люкс» покупателям пришлось ждать еще три года. Новая машина будет сразу в топовой комплектации. Что касается модернизации, то приоткрою завесу: автомобиль получил усовершенствование буквально в каждой характеристике: улучшены интерьер, проходимость, безопасность, дизайн, комфорт, надежность — везде есть улучшения. Они начались уже в конце производства предыдущей Lada Kalina. Улучшения коснулись, например, подвески, рулевого управления, коробки передач и т. д.»


На вопрос, как заводчане собираются бороться с шумами в автомобилях Lada, Станислав Березий ответил, что хорошо уже то, что этот вопрос стали задавать. «Раньше были претензии к чему угодно, но только не к шумам. Сейчас это последняя потребительская характеристика, которая проводит раздел между Lada и качественными иномарками. Это не может не радовать. Скажу так: работа ведется постоянно, и в новой Kalina уже кое-что сделано в этом плане».
http://www.lada-largus.com/avtovaz/na-avto...ada-kalina.html

Lada Kalina нового поколения начнут продавать в уже в мае
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» намерен уже в мае 2013-го года приступить к серийному выпуску Lada Kalina нового поколения. У новинки будет существенно изменен дизайн, а также набор опций, комфорт, надежность и уровень безопасности. У машины новый капот, крылья, бамперы, дверь багажного отделения и оптика.

http://news.rambler.ru/18357493/

и тут же противоречивая новость ))) по срокам

Новая Lada Kalina появится в продаже в июне
АвтоВАЗ начнет серийное производство новой Lada Kalina в мае, а старт продаж запланирован на июнь 2013 года. Модель выйдет на рынок сразу в «люксовой» комплектации, с 16-клапанными моторами, механической коробкой передач и «автоматом». По мере развития проекта семейство пополнится вариантами «норма» и «стандарт», а у «люкса» появятся новые дополнительные опции. Информация о комплектациях и цены на новую Lada Kalina будут представлены перед началом продаж.
Начиная с наиболее доступной комплектации «стандарт», автомобиль будет оснащаться подушкой безопасности водителя (доступна ранее только в топовых версиях). А уже в комплектации «норма» новая Lada Kalina получит АБС с усилителем экстренного торможения. В некоторых топ-версиях автомобиля есть система стабилизации курсовой устойчивости (ESC) производства Bosch. В «люксе» также появится климатическая система, способная автоматически управлять температурой, интенсивностью и направлением воздушных потоков.
Моторная гамма новой Lada Kalina включает три новых варианта двигателя. Для всех новых комплектаций «стандарт» и части комплектаций «норма» предлагается 8-клапанный мотор объемом 1,6 л и мощностью 87 л.с., который работает в паре с механической коробкой передач с тросовым приводом. На комплектациях новой Lada Kalina с автоматической трансмиссией, которая впервые появилась на этой модели, будет доступен 16-клапаный мотор объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. Еще один новый силовой агрегат для новой Lada Kalina – 16-клапанный мотор с модернизированной системой впуска (1,6 л, 106 л.с.), агрегатирующийся с МКП с тросовым приводом. Как отмечают на АвтоВАЗе, в процессе развития проекта возможны и другие сочетания мотора и трансмиссии, но 8-клапанных моторов с тяжелой ШПГ и 16-клапанных моторов объемом 1,4 л., а также МКП с тяговым приводом на новой Lada Kalina не будет. Что касается автоматической трансмиссии, АвтоВАЗ ставит на новую Lada Kalina японскую АКП фирмы Jatco (дочерняя структура Nissan). 4-ступенчатый «автомат» сблокирован с 1,6-литровым 16-клапанником ВАЗ-21126 (98 л.с.).
Стоит также отметить, что для обеспечения лучшей управляемости, устойчивости и комфорта при движении автомобиля Lada Kalina получит новое шасси и модернизированную подвеску.
Что касается дизайна новой Lada Кalina, машина стала выглядеть динамичнее за счет изменения характера линий капота, крыльев, колесных арок, бамперов, двери багажного отделения и окон боковины. Передняя светотехника – выступающие «граненые» фары – расположена выше, капот поднят в средней части, благодаря чему машина стала выглядеть «больше и дороже».

http://autorambler.ru/journal/news/01.04.2...=news_block_new

Новое поколение Lada Kalina
Помимо новой внешности тольяттинский бестселлер был сильно модернизирован технически
Lada Kalina стала выглядеть динамичнее за счет изменения кузовных линий и новой светотехники. Но одними лишь внешними изменениями в Тольятти не ограничились. Отныне даже в наиболее доступной комплектации «стандарт», у Lada Kalina есть подушка безопасности водителя (ранее этот важнейший элемент пассивной безопасности был доступен только в топовых версиях). Не осталась забыта и безопасность активная: теперь на всех новых машинах (начиная с «нормы») будет устанавливаться АБС с дополнительным усилителем экстренного торможения. Более того – топ-версии Kalina оснастят и ESC (системой стабилизации курсовой устойчивости) производства Bosch.
Под капот новинки планируется устанавливать три варианта силовых агрегатов. Во-первых: это 8-клапанный 1,6-литровый, 87-сильный бензиновый мотор, работающий в паре обновлённой пятиступенчатой механической коробкой передач оборудованной тросовым управлением. Во-вторых: 16-клапаный мотор 1,6-литровый мотор мощностью 98 л.с. плюс гидромеханическая АКПП (АвтоВАЗ ставит «автомат» на семейство Lada Kalina впервые). Ну и наконец, 16-клапанный мотор рабочим объемом также 1,6 литра, но развивающий более внушительные 106 л.с. Причем, самый мощный двигатель будет агрегатироваться с механической КПП. Впрочем, вышеназванный моторно-трансмиссионные сочетания не являются догмой, и в процессе развития проекта возможны появление других агрегатных пар.
А теперь давай более подробно поговорим о наиболее важных из вышеперечисленных нововведений. И начнем мы со 106-сильного двигателя с индексом 21127.
Как уже было сказано выше его максимальная мощность возросла с 98 л.с. до 106 л.с. При этом максимальный крутящий момент тоже вырос со 145 до 148 Нм. Но главное – мотор стал более «отзывчивым» в наиболее востребованном диапазоне – от 1000 до 2500 об/мин (прибавка мощности ощущается после 2500-2700 об/мин).
Вот что говорит по поводу нового двигателя начальник управления проектирования и доводки силового агрегата АвтоВАЗа Олег Храмков: «Новый двигатель более «эластичен» и тяговит, более приспособлен к городскому режиму. Самое большое отличие – это новая система впуска. Мы добавили новый резонансный объем: специальные системы заслонок на определенных режимах его включают и выключают. По сути это – система инерционного наддува. На разных режимах работает разная резонансная частота, обеспечивая бОльшую дозарядку цилиндров. Контроллер получил новые калибровки. В результате модернизации силового агрегата появилось около 2-х десятков оригинальных деталей, в том числе датчик абсолютного давления, который применен вместо датчика массового расхода воздуха».
Что же касается автоматической трансмиссии, то АвтоВАЗ будет ставить на новую Kalina японскую четырехступенчатую АКПП AY-K3 фирмы Jatco (дочерняя структура Nissan). Полностью ручное управление эта «коробка» не предусматривает, но имеется возможность отключения овер-драйва (высшей передачи), после чего АКПП перейдет в более силовой режим и не будет переключается выше 3-й передачи. Имеются также режимы, когда АКПП не переходит выше первой или второй передач.
Как уже было сказано выше, механические коробки передач также претерпели изменения. В октябре 2012 года АвтоВАЗ начал производство автомобилей с модернизированной механической коробкой передач. Обновленная трансмиссия более надежна, а главное, благодаря оригинальному механизму выбора передач, существенно повысилось качество переключений. Кроме того, у этой МКП жёсткие тяги переключения были заменены тросовым приводом японской фирмы Atsumitec, что в свою очередь существенно снизило вибрации на рычаге смены передач. При этом механизм выбора передачи был фактически разработан заново (по заказу АвтоВАЗа это сделала немецкая группа компаний Shaeffler), а сам механизм вынесен из масляной ванны – из-за этого качество переключений теперь не зависит от температуры (и соответственно – вязкости) масла в картере. Новую МКПП высоко оценили приглашенные АвтоВАЗом эксперты английской компании Ricardo.
Для обеспечения лучшей управляемости, устойчивости и комфорта Lada Kalina получит новое шасси (увеличенный кастер, задняя балка с отрицательным развалом колес и «короткая» рулевая рейка с передаточным числом 3,1). Кроме того, специалистами АвтоВАЗа и Renault были разработаны амортизаторы, пружины, сайлент-блоки и стабилизаторы поперечной устойчивости с измененными характеристиками. В результате возросла плавность хода, устойчивость и управляемость автомобиля и, таким образом был достигнут удачный компромисс между комфортом и управляемостью.
Кстати, Kalina теперь будет не только лучше ездить – современная система вентиляции и отопления существенно повысила и комфорт в салоне, а комплектация «люкс» и вовсе оборудуется полностью автоматической климатической системой, способной самостоятельно поддерживать заданные установки, управляя не только температурой, но и интенсивностью и направлением воздушных потоков.
А теперь коротко об изменениях в маркетинговой политике АвтоВАЗа. Первое поколение Lada Kalina стартовала в комплектации «норма», и только через три года с момента начала производства дилеры Lada начали продавать «люксовые» комплектации. Отныне все будет с точностью наоборот – новая Lada Kalina стартует в «люксе», с 16-клапанными моторами, механической коробкой передач и «автоматом». А по мере развития проекта семейство пополнится вариантами «норма» и «стандарт» (при этом у «люкса» появятся дополнительные опции). Одно плохо – официальный прейскурант и таблица комплектаций пока не известны. Они будут представлены ближе к началу продаж, которые запланированы на июнь 2013 года.

http://www.aif.ru/auto/article/61725

Совсем сдурели что ли, на хрена ей такая пасть от сома! Из крайности в крайность!

на пластмассе сэкономили

ценник явно 500 будет

тогда хундай солярис проще взять..

Так я же и говорю, неадекватные цены! Было бы качество на достойном уровне....

Новая Lada Kalina будет стоить почти 500 000 рублей

Стоимость Lada Kalina в комплектации «Люкс» будет начинаться от 473 600 рублей. Об этом стало известно благодаря фотографиям, опубликованным «Лада Калина Клубом».
Изображения были сделаны на выставке «Мир автомобиля-2013», которая проходит в Санкт-Петербурге. Пользователям удалось рассмотреть новую Lada Kalina в подробностях, а также сфотографировать меню конфигуратора.
Помимо версии «Люкс» модель получит еще одну комплектацию, название которой пока не выбрано. И цена такой Lada Kalina будет поистине неожиданной — 492 600 рублей! Правда, пока что нигде не указано, о каком типе кузова идет речь — хэтчбеке или универсале.
Впрочем, как сообщают в пресс-службе АвтоВАЗа, это — всего лишь проектная цена. «Рекомендованная розничная цена будет определена с учетом реальных затрат на подготовку проекта, проработки стоимости компонентов и примененных конструкторских решений, точных комплектаций, рыночных условий и позиции конкурентов. Официальные цены будут представлены на старте производства», — цитирует тольяттинского производителя издание АвтоСреда.
Напомним, новая Lada Kalina будет предлагаться с тремя вариантами силовых агрегатов. Базовым станет 1,6-литровый 87-сильный двигатель, который будет предлагаться с механической трансмиссией. За ним будет идти более мощный 1,6-литровый 98-сильный агрегат, который будет устанавливаться на автомобили с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач Jatco. Наконец, самым мощным будет 1,6-литровый 16-клапанный мотор с модернизированной системой пуска. Этот двигатель будет развивать 106 л.с. и устанавливаться в паре с «механикой».
Начало серийного производства новой Lada Kalina намечено на май, а старт продаж запланирован на июнь 2013 года. Изначально автомобиль будет предлагаться в топовой комплектации «люкс», а в дальнейшем появятся и более дешевые версии.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41170

Добавлено @ [mergetime]1365198112[/mergetime]
Элвис как в воду глядел....

Стали известны предварительные цены на новую Lada Kalina
На автовыставке «Мир автомобиля» в Северной столице крупнейший российский производитель автомобилей — АвтоВАЗ — презентовала два автомобиля Kalina нового поколения. Несколько позднее появилась неподтвержденная информация о ценниках новинок, согласно которой стоимость Lada Kalina «Люкс» в кузове универсал будет стартовать с отметки 474 тысячи рублей. Модификация хэтчбек получит ценник 493 тысячи рублей. Что касается наиболее доступной по цене «Калины», то она обойдется примерно в 369 тысяч рублей.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtorynok/stali-...uyu-lada-kalina

Новая Lada Kalina поступит на рынок в начале лета
В дилерской сети новая Lada Kalina ожидается в июне текущего года. Производство автомобиля стартует 16 мая. Первые комплектации новинки будут оснащены 16-клапанными силовыми агрегатами (98 л.с.). На выбор будут предложены механическая КПП и «автомат». В будущем на рынок поступят более доступные модификации автомобиля и топовая версия.
По информации представителей компании АвтоВАЗ в базовое оснащение автомобиля будет включена водительская подушка безопасности, которая раньше присутствовала лишь в более дорогих комплектациях. В пакете «Норма» станет доступна антипробуксовочная система с усилением экстренного торможения. В список опций более дорогих версий войдет система стабилизации курсовой устойчивости от компании Bosh.
Покупателю новой «Калины» будут предложены на выбор три мотора: упомянутый выше 98-сильный агрегат, 8-клапанный двигатель в 87 л.с., который будет комплектоваться только механической трансмиссией, а также 16-клапанный мотор с доработанной впускной системой мощностью 106 л.с.
К слову, на новой модели будет использоваться модернизированная механическая коробка с тросовым приводом.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtorynok/novaya...-v-nachale-leta

АВТОВАЗ выпустит в серию Ладу Калину Спорт
Новая LADA Kalina Sport планируется к запуску в серийное производство на заводе АВТОВАЗ в 2014 году. Возможно, модель станут оснащать силовым агрегатом мощностью 135 «лошадей». Необходимость производства «заряженной» версии Калины основана на требованиях омологации гоночных автомобилей в ряде классов автомобильных спортивных соревнований России, в состав которых входят также кольцевые и раллийные гонки. В правилах проведения гонок прописано, что автомобили могут быть участниками соревнований только в случае, если их «гражданская» версия выпускается серийно.
Напомним, что впервые широкая общественность смогла познакомиться со спортивным болидом LADA Kalina RC в ходе синхронной ледовой гонки, проходившей в Тольятти в 2013 году 23 февраля. Затем Лада Калина RC была представлена на международной выставке в Питере «Мир автомобиля 2013».

Калина 2, предназначенная для участия в ралли, будет оснащаться мотором с такими характеристиками: объем 1,6 литров, 16 клапанов, мощность 185 л.с., максимальный крутящий момент 190 Нм. Автомобиль LADA KalinaRC, разработанный на базе Лада Калина 2, будет совершать разгон до 100 км/ч всего за 5,4 секунды
http://club-lada-granta.ru/20130429430/avt...sport/index.php

Новая Lada Kalina. Объявлены цены
«АвтоВАЗ» объявил цены на новую Kalina – производство автомобиля началось в Тольятти сегодня. Минимальная комплектация Kalina II будет стоить 324 000 рублей (для сравнения, самая простая Kalina до сих пор стоила 311 700 руб.).
Правда, первое время новая Kalina будет продаваться только в комплектации «люкс» с 16-клапанным мотором. Такая версия с автоматической коробкой передач будет стоить 445 000 рублей (универсал обойдется в 452 000 руб.). Однако вскоре должны начаться продажи и машин в других версиях.
Надо отметить, что базовая версия «стандарт» отныне будет иметь подушку безопасности. А начиная со средней версии «норма» появится АБС. Топовые же версии в будущем будут оснащаться не только кондиционером и «навигацией», но и системой стабилизации. Двигателей будет три: 8-клапанный объемом 1,6 л и мощностью 87 л.с., 16-клапанный объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с., а также модернизированный мотор того же объема, который выдает 106 л.с.

http://auto.mail.ru/photogalleries/news/2163/14951/74995/

Мне нравится...

Мне то-же. Вот хлебальник ей поменьше бы, а то можно не прокормить.

Да к я уже давно критиковал её хлебальник, сом какой-то, а теперь представьте какую головную боль этот хлебальник доставит сибирякам в ихние зимы, какая здоровая дыра, ветер, грязь, всё будет попадать в капотное отделение, прогреть её будет тяжело, натуральный дебилизм, только испортили внешний вид машины, всё им агрессивности нехватает, да не должно её быть, машина на дороге, если хотите, не должна пугать людей, а должна как минимум привлекать! Дизайнеры ху...вы!!!

Так у Вас сейчас не зимы, так, зимочки - октябрь 1986 или май 1985 ! Иной раз прогноз смотришь, так у нас холоднее и еще ветер вдобавок

Да уж. Рот у ней рабочий.....

и тем не менее......приятно выглядит.

На "Спорте" я еще могу понять, но на простой...

а сколько жуков, ос, пчел и прочей мошкары набьется в радиатор по лету.. ))

сетку антимоскитную надо ставить....

Ошибаетесь, любезный, на счёт климата - эта зима -40 демонстрировала в Новосибе-городе, я сам два раза прозёвывал с прогревом и с толкача заводился!
А по поводу "хлебальника" забыл добавить: ещё и расход 100% увеличен у неё. Ведь этот воздушный мешок надо разряжать (воздух, собранный "оралом" надо отводить), иначе будет большое сопротивление встречному воздуху, а вот жабер как на феррари что-то я на ней не вижу, но в целом конечно выглядит машинка привлекательно!

Lada Kalina 2. Почти иномарка

«Ну, как?!» — этот вопрос журналистам, прокатившимся на новой «Калине», задавали все. И соседи по дорожному потоку, и вазовские инженеры, и простые прохожие... «Почти иномарка!» — после небольшой паузы отвечали журналисты. На лицах тех, кто услышал ответ, расцветали улыбки.
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41773

Некоторые дилеры компании АвтоВАЗ уже начали продавать Lada Kalina нового поколения
В ряде российских автосалонов покупатели уже могут приобрести модель Lada Kalina нового второго поколения, хотя президент компании АвтоВАЗ Игорь Комаров совсем недавно заявил, что машина поступит в продажу с 1 июля. Первые «Калины» уже появились у дилеров в самом Тольятти и в Самаре.
Сейчас в продажу поступила Kalina в кузове хэтчбек в «люксовой» комплектации, оснащенная 98-сильным двигателем (16 клапанов, 1,6 литра рабочего объема) и автоматической трансмиссией.

В этот пакет, напомним, входит электроусилитель рулевого колеса, кондиционер, антипробуксовочная система, усиленная системой распределения тормозных усилий, мультимедийная система, две фронтальных подушки безопасности, противоугонная система с «дистанционкой», электропривод регулировки и система обогрева боковых зеркал, обогрев передних кресел и лобового стекла, противотуманная оптика, литые колесные диски (14″).

Сейчас у автодилеров имеются в наличии автомобили с цветами кузова «металлических» оттенков, а именно «Ледниковый», «Рислинг» и «Венера». Цена «Калины» второго поколения стартует от 445 тысяч рублей.


Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtorynok/nekoto...vogo-pokoleniya

На АвтоВАЗе стартовало производство новой Lada Kalina в кузове «универсал»
Популярность отечественных автомобилей в кузове универсал все больше растет. Об этом заявило управление по маркетингу ОАО «АвтоВАЗ»
Как отметил начальник управления Александр Бредихин, более половины продаж Kalina приходятся именно на универсалы. И, по его мнению, такая тенденция должна сохраниться. Следовательно, новые универсалы «Калина» будут весьма востребованы на рынке, о чем уже говорят предварительные оценки маркетинговой службой результатов опросов потенциальных клиентов и поступающих заказов от дилеров.
В ближайшее время на тольяттинском автозаводе планируют собрать около тысячи универсалов. С ноября ежемесячный объем выпускаемой продукции должен составлять уже порядка 6 000 машин.
Стоит упомянуть, что первое поколение «Калины» выпускалось на рынок во всех трех вариантах кузова. Покупатели могли выбрать подходящий себе вариант среди седанов, хэтчбеков и универсалов. Новая же модель предусматривает лишь две версии — универсал и хэтчбек. Седан решили исключить из списка вариаций «Калины» ввиду разработки новой модели «Гранта».
Завод уже начал сборку Kalina в двух комплектациях – базовой и топовой. Тем же, кто желает приобрести автомобиль в комплектации «норма», придется подождать до октября.Совсем скоро производитель объявит дату поступления отечественных универсалов в продажу. Цена новинки будет начинаться от 331 000 рублей.


Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/na-avto...uzove-universal

Стали известны новые рекомендованные цены АвтоВАЗа на автомобиль Lada Kalina
В последнее время ходило достаточно много слухов о возможном удорожании отечественных автомобилей в недалеком будущем. Причина была обоснованной, ведь не так давно был подписан закон, согласно которому все автопроизводители уравниваются при уплате утилизационного сбора. Но вопреки всему АвтоВАЗ поступил прямо противоположным образом, снизив стоимость популярной Lada Kalina. Отличный повод больше не верить в сплетни.
Если говорить конкретно, то с седьмого ноября этого года стоимость базовой комплектации «Калины» в стандартном исполнении составит 321,5 тысячи рублей, в то время как раньше цена была 323,5 тысячи рублей. А базовая комплектация универсальной версии – 328,5 тысяч рублей, раньше стоимость автомобиля находилась на отметке в 330,5 тысяч рублей. При нехитром подсчете становится ясно, что цена снизилась на две тысячи. Жаль только, что удешевление стало возможно лишь благодаря тому, что с этого момента во всех версиях «стандарт» отсутствует центральный замок.
Возможно небольшое снижение цены связано с тем, что в октябре этого года было продано 4460 автомобилей семейства. Что почти на 16% меньше, чем в сентябре. На фоне всеобщего ожидания скачка цен такая политика АвтоВАЗ может немного увеличить спрос к машинам серии.
К слову сейчас в стандартное исполнение Kalina входят: 1,6-литровый двигатель, механическая трансмиссия, рулевой управление с электрическим усилителем, рулевая колонка с регулировками, подушка безопасности, электропривод стекол для передних дверей и иммобилайзер.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtorynok/stali-...bil-lada-kalina

Конструкторы компании АвтоВАЗ разрабатывают полноприводную модификацию Lada Kalina
В руководстве компании АвтоВАЗ не скрывают, что конструкторы Волжского автозавода сегодня работают над созданием опытных образцов полноприводной модификации Lada Kalina. На сегодняшний день постановка этой версии на конвейер не планируется, но все будет зависеть от покупательского интереса.
Сегодня в модельной линейке АвтоВАЗа присутствует лишь одна модель с системой полного — это Lada 4×4. Однако это внедорожник, а все легковые автомобили имеют только передний привод.
Что касается потребительского спроса, то здесь руководство российского автопроизводителя подходит совершенно логично. Тратить средства и время на создание полноприводной версии «Калины», если машина не будет востребована на рынке, смысла действительно нет. Кроме того, система полного привода сделает модель бюджетного ценового сегмента дороже.
С другой стороны, совершенно не обязательно производить версию с полным приводом в больших объемах, а широкий выбор опций, в том числе и системы полного привода, всегда являлся дополнительным преимуществом автокомпании перед конкурентами.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/novinki/konstruk...iyu-lada-kalina

Электрокар Lada El Lada «пойдет в народ» для тест-драйвов
Первый российский электрокар – универсал Lada El Lada — уже в ближайшее время поступит в официальную дилерскую сеть. Первоначально автомобили будут доступны только для проведения тест-драйвов потенциальными покупателями.
Электрическая Lada дебютировала полтора года назад на Московском автосалоне. В конце прошлого года компания «АвтоВАЗ» начала выпускать модель мелкими партиями. В частности, первая партия из сотни El Lada была собрана для Ставропольского края. Пока там эксплуатируются лишь несколько электрокаров. Предполагается, что после подготовки персонала универсалы здесь будут использоваться в качестве такси.
Сегодня автопроизводитель принял решение поставить несколько автомобилей дилерам, скорее всего, для изучения потребительского спроса.
Напомним читателю, что El Lada построена на базе универсала Kalina первого поколения. Полного заряда литий-фосфат-железных аккумуляторных батарей достаточно, как уверяют в АвтоВАЗе, для преодоления 150 километров городских дорог.
О розничной цене электрокара пока не сообщается. По неофициальной информации она составит около 1,2 млн. рублей.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtorynok/elektr...ya-test-drayvov

Тест-драйв за 1,2 миллиона ???

Около!!!

Электокары - всегда было дело дорогостоящим. И тут нельзя говорить: "Зачем нам это"? Это уже стратегия. Просто этим надо заниматься, делать проекты, разработки, чтобы хотя бы быть в курсе всех событий в этой области и совсем далеко не отстать от мировых производителей, всё правильно делают. И никто не говорил, что это дёшево будет. Развиваться надо во всех направлениях, ибо недалеко то время, когда нефти не будет.

да никто и не спорит! просто как вариант - завтра в продажу поступят эл.мобили Лада Калина с электродвигателем за лям....... дальше что? вне конкуренции???
в продолжение - http://auto.mail.ru/article.html?id=44844
они уже в такси катаются!

«Внедорожная» Lada Kalina: названа цена
Стали известны цены на псевдовнедорожную версию Lada Kalina Cross, официальная презентация которой состоится в рамках Московского международного автосалона. Как сообщает издание «АвтоСреда», автомобиль будет доступен в единственной комплектации «норма» и предлагаться по цене 409 000 рублей.

За эту сумму покупатель получит универсал с 1,6-литровым 8-клапанным мотором, механической трансмиссией, передним приводом, модернизированной подвеской и пластиковыми накладками на кузов. Дорожный просвет Lada Kalina Cross равен 208 мм.

В список оснащения Lada Kalina Cross также войдут 15-дюймовые литые диски, зеркала с механическим приводом и электрообогревом, системы ABS и BAS, обогрев передних сидений, климатическая установка, а также аудиосистема с USB, Bluetooth и Handsfree.
Старт производства кросс-версии «Калины» запланирован на сентябрь текущего года.

http://auto.mail.ru/article/47551-vnedoroz...a_nazvana_cena/