Супруга все таки отжала пятнаху, пришлось приобрести себе мопед с крышей. Основное требование: дешевое, по цене скутера и ремонтопригодное. В результате поисков была взята Ока ВАЗ-111130 33 лошадки по паспорту. Разгон до 100 бешеный, секунд за 30 набирает.

Добавлено @ [mergetime]1442344705[/mergetime]
За сие чудо выпуска 2001 было отдано 30 килорублей, причем чудо шло с комплектом зимней резины в подарок и целым багажником запчастей. Из минусов - дно со стороны пассажира гниловато, пороги зиму вряд ли переживут. Сегодня поставил на учет и застраховался, хотя можно было бы и так кататься, инспектора категорически стараются не замечать Оку.
Заменил сцепление в сборе (на старом диск сцепления развалился, стояло ноунейм какое то), патрубки системы охлаждения (были стянуты еще заводскими хомутами) тосол сочился из под хомутов, не стал разбираться, заменил все.

Зеркала отдельная тема - у жены в косметичке и то зеркало больше. Причем настроить их вообще не возможно. Из плюсов - управляемость. Руль крутится легко, маневренная. Ради интереса несколько раз развернулся там, где не смог бы на 2115.

Поздравляю с приобретением! Катался на такой машинке, и даже пару раз за рулем. Самая впечатляющая была поездка по Воронежу с девчонкой, она меня до гостиницы подвозила, уж и как же она на ней неслась...
Глянь сразу как у нее печка так как у товарища зимой вечная проблема была с этим... Хотя может это только у него и была проблема...

Поздравляю, прикольная машинка! Я, буквально, у тестя недавно садился в неё, как же мне после даже Лифтбека Грантовского нравится у неё обзорность, как будто в застеклённом трамвае едешь, всё видно, практичный минимализм, ничего лишнего, а прёт, кстати, она очень неплохо, можно сказать - скоростная! Беда у неё с патрубками, у нас постоянно что-то просачивается. Надо всё время за этим следить.

Schulz,
Моторчик печки визжал как потерпевший, причем так противно, что по ощущениям лучше замерзнуть, чем слушать его. Оказалось радиатор отопителя упал на вентилятор и скреб по нему. Плюс к этому разобрав моторчик выяснилось, что смазки в моторчике не осталось. Моторчик смазал, радиатор закрепил.Теперь тишина.

Добавлено @ [mergetime]1442392014[/mergetime]

После 2115 с мотором 2112 и ГП 3.9 можно сказать не едет. Думаю об установке мотора 21083 и 5 ступенчатой КПП.

А там и до трассы-ралли рукой подать с таким подходом!

если на 1-й давануть тапку в пол и не переключаться.. то со светфора и до следующего можно уделать многих )))) и многих испугать ))
По теме, из того, что помню:
задние ступичные подшипники - комплект передних от классики.
передние - задний от самары.
печка, краник - классика.
карбюратор - http://croners.chat.ru/okakarb.html

Вот оно что! А я думал, что одинаковые(((((. По пачпорту 11113, а карб вроде бы 1111 стоит, чуть позже гляну.

Итак, продолжаем убирать косяки авто. Было сделано:
1. Замена всех патрубков системы олаждения.
2. Замена ОЖ, залил концентрат, достался в подарок
3. Замена ВУТ И ГТЦ, переделка тормозов с диагональной на параллельную. Регулятор тормозных усилий выбросил, нормально настроить его невозможно в принципе. С новыми по отзывам такая же проблема. Если раньше тормозило одно правое переднее колесо, то сейчас все четыре, но при торможении в пол, все таки небольшой занос есть.
4. С фольшвагена транспортер прибарахлил бескаркасный дворник. )))))
5. Последние три дня все таки удалось установить и подключить приборы от 2106 вместо штатной приборки от 2101

Добавлено @ [mergetime]1444822360[/mergetime]

нифигасе ты заморочился....

Нормально

главное, чтобы горючку в баке правильно показывало..

ElviSS,
Правильно, жрет как танк ))))

Швейк, по городу 6 гарантировано.. иногда и поболе будет.
если больше, то надо однако смотреть почему..

С новым спидометром сейчас и буду выяснять, какой настоящий расход. У него суточный пробег есть. Но все равно, по ощущениям раза в два ниже, чем на 15-шке.

Привет! Ты это серьёзно! Разве это много, тем более по городу???

Заправлялся 4 дня назад, залил на 200 почти 6 литров, плюс в баке аварийный запас, но лампочка только в поворотах загоралась. Вышло по пробегу 160 км.

Так получается 3,75 л/100 км!

А сегодня по пробегу получилось 7,5 на 100 в городском режиме. Но пропали холостые на прогретом моторе, будем искать, что и где.

Привет! У меня на хх у тестя тоже беда была, ну не держит она нормально их и всё, пришлось немного подкрутить и добавить оборотов, но сейчас вспомнил, мы уже сменили карб, сейчас вроде нормально. В старом карбе ось поплавка не была должным образом закреплена в посадочных местах.

Практик,
А то на ХХ то 1200, то 900 и ниже до 300-400. А газонешь, опять нормально секунд на 20. И свечу в первом горшке бывает заливает.

Мо ж, банально, свечка плохая?

Не несколько комплектов уже перепробовал. Сейчас ВВ провода перекинул, может что изменится. Хотя по хорошему нужно клапана отрегулировать, а потом уже бороться.

Согласен, ну в карб тоже так, хотя бы сверху загляни, мало ли что. Эх я по карбам вообще-то не очень советчик, а помочь так хочется, но тут главное - не навредить.

Смотрел. На месте, не украли )))) В багажнике еще два лежит, с машиной достались. Так что можно поэкспериментировать.

Сегодня болгарингом и напиллингом установлены боковые зеркала 2114. В штатные, в одно можно было смотреть на асфальт, а второе показывало всегда небо и регулироваться никак не хотели. Подключен индикатор давления масла. теперь показывает что то. а не просто красиво светится в темноте))))

первым делом электромагнитный клапан глянуть.. выкрутить и жиклер дунуть. может мусоринка какая есть.. или сам клапан с нагревом бузит.

Сегодня уже думал это сделать, но не успел. Завтра ребенка в школу отвезу, посмотрю, что там творится.

С обновкой.

Ну а расход меня убил, у меня теана 9.7 по городу кушает.
Больше фото. Боольше.

Антох, это не Тиана ))))) Фото будут ))

Там одна засада есть. Он должен быть плотно закручен. Не от руки.
Но и не перетянуть - посадку поредить легко и просто.

Shurik, прозевал твой пост...
но лучше поздно ответить, чем вообще никак ))
плавно закручиваешь, без усилия... пока не почувствуешь, что жиклер уперся в седло... и тогда дотягиваешь на четверть оборота. тут главное, чтоб уплотнительная резинка на клапане не была дубовой.

Установил бороду с туннелем и подлокотным ящиком от Вольво 760. А то балалайку некуда было засунуть. Можно было бы и торпеду поставить, но не хотелось с проводкой ковыряться и придумывать что делать с воздуховодами. Вкорячил зеркала от люксовой версии чепырки с подогревом и регулировкой. До ЭМК так и не добрался. Зазоры в свечах выставил и все.

Молодец! А у меня тесть свою Окушку захреначил, две недели назад поехал с тёщей и моей дочкой на дачу к своему товарищу-афганцу. Колеса с лета были (всесезонки), посыпал снег, холод. В итоге на загородной местности не справился с управлением, занесло и надо же так, в нелюдном и не машинном месте из заноса занесло на другую дорогу, где стояла старенькая иномарка. Влетел её вскользь крылом в крыло. полетел бампер, крыло, дверь, лобовое стекло в пауке. На иномарке также, только паука на стекле не добавилось. Отдал ему 20000 рубликов, отвёз обратно жену с ребёнком. Потом опять поехал назад, сказал, что обещал тёще. Та кинула: " что добить хочешь?". Не поверите, добил, примерно в тех же местах, не справляется с управлением второй раз, влетает передним колесом в ямку и ложит машинку на тот же мятый об ИНО бок. Теперь сдали на выправку. Она обойдётся в 16000 тыс, покраска со штукатуркой в 35000, короче от покраски пока отказались, не стои тона того.

Можно и другой экземпляр приобрести, а этот на донора. Сегодня снег навалил с утра, с ручником развлекался ))))

Да нет, она так не сильно с виду пострадала, движок, трансмиссия работают исправно, а новую купишь, всё равно кота в мешке. Эту подправят, потом сами прогрунтуем и покрасим.

Тогда и заморачиваться не стоит особо, не тот автомобиль.

Вот и я о том же, жалко только машинку, такая ухоженая была, а тут тестю приспичило блин.

Никогда не знаешь, что будет завтра.
Сегодня решил заняться - начал переделывать дверные карты. Меняю на фанерные, делаю подиумы под установку 16 акустики в двери. Блины 6х9 в "топоры" впихнуть не получилось, придется все таки мастырить заднюю полку.

у нас такое за 27 тыщ продают


Добавлено @ [mergetime]1448385647[/mergetime]
Швейк, фотки делай

Мда млин.... Знакомый две таких табуретки за 6 тыс. приобрел.

Добавлено @ [mergetime]1448386212[/mergetime]
Карты доделаю с полкой и отфотаю на калькулятор.

Итак, музыка в Окунь. Так как в автомобиле за такую цену стоимость девайсов не должно превышать стоимость самого авто, то делалось все по бюджетной схеме, безо всяких расчетов, лишь бы было ))) Дверные карты - фанера 4 мм отдана знакомым, была когда то упаковкой. Фанера 10 мм и ДСП взято в подъезде квартиры, ибо нефиг выбрасывать мебель из квартиры и забывать о ней на годы. Не думаю, что кто то кинется искать, куда делись полки из шкафов. Передние динамики - 16 компонентные динамики. Зад- овалы Пионеры 6/9. Динамики были взяты фактически на помойке, проклеены, продуты. Голова - Хендай )))))) ДВД с фрешкой, ТВ, возможностью подключения камеры заднего вида - выменяна на кассетную соньку и неисправный панас )))) Куплено - акустический кабель - 4м, кусок карпета 1,5х2, банка 88 клея и кисточка. Итого около 600 рэ.



Добавлено @ [mergetime]1448912612[/mergetime]




Добавлено @ [mergetime]1448912767[/mergetime]










Добавлено @ [mergetime]1448912839[/mergetime]











Добавлено @ [mergetime]1448912873[/mergetime]

По ощущениям - неоходима шумка. Звук майфуна гумно, Катострафически не хватает низов и высоких частот, поэтому будем искать пищалки, вроде бы уже обещали отдать. Отстроить это дело, что бы звучало, даже не знаю как. Более-менее звук, как ни странно на минимуме громкости.Объем автомобиля такой "огромный" что кажется двух 10-к хватило бы за глаза.

Сегодня в сервисе у знакомых. Мерседес, кнопка включения печки. Зима наступила )))

Ни фига себе ты заморочился музыкой, да ты явно меломан, батенька, если таким занимаешься, молодец!!!

2 колонки s-30 подключенные правильно в фазе и уложенных прям на пол багажника, дают отличнейший бас...

я с такими ездил ))) народу звук сильно нравился..

Добавлено @ [mergetime]1448985037[/mergetime]
по проделанной работе - мощно !

А, знакомая радиотехника, ещё потом клевер, что-ли были. Эх, куда ушли былые времена!

Делать, так делать, или ну его нафиг )))

Добавлено @ [mergetime]1449006418[/mergetime]

Но лучший результат все таки дают Корвет ))))


Добавлено @ [mergetime]1449006557[/mergetime]
Может все таки кроссовер установить?

в багажник тяжко запхать )))
а трдцатки хорошо укладываются.. между ними еще сумка с инструментом и прочими нужностями умещается.

в принципе.. низа можно вывести на те же колонки, что я выше показал или аналогичные.. а середину и верха врезать в полку.
я в полке просто поставил сетки от овалов, чтоб звук из багажника проходил ))) а в дверях делал похожие подиумы, как и у тебя.. благо знакомые занимались разработкой фрезерного станка, который умел трехмерные вещи резать.. нарисовали на компе что требуется, фрезер прошелся по листу дсп и вот тебе готовые детали.