Как это делать правильно ? Для меня дикая головоломка.. если еще учесть закисшие верхние болты на направляющих, которые пришлось отсверливать.
С матюками и подратыми руками конечно сделал.. но может есть какая то последовательность действий, чтоб как обезъяне руки не выворачивать ? ))

В классике этим ещё не занимался. А вот на Волге двери менял.
Разбираешь дверь, вынимаешь уплотнители, вынимаешь стекло, снимаешь направляющую...
Собираешь в обратной последовательности.
Направляющую, я так понял, ты победил. В чём дальше-то проблема?

Да что то не сильно оно хотело собираться обратно )
Ближний к центральной стойке уплотнитель трудно достать и назад поставить. На мыльном растворе все собирал.. и вроде же новые уплотнители, с живой бархоткой. Вдвоем с младшим побеждали..

А новые да. Туго встают. И стекло небось сейчас опускается-поднимается тяжело?

Есть такое.. плотно идет. Но братец доволен.
Из за чего занялись - сосед на разбор пригнал пятеру с новыми стеклами и уплотнителями.. стекла вообще без потертостей и хорошо тонированы. Видно, что совсем недавно все это куплено и установлено. Но машину уложили на бок.. движок тоже с клином.
В общем за 500р всего этого фиг купишь.. аккуратно сняли и переставили на свою технику.
В эту цену вошел еще новый пластик багажника и новые дверные ручки, что внутри салона )

SS20, Повезло! Рад за тебя! У меня вон тоже все стекла потрепанные в потертостях...

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поднимаем стекло в верхнее положение.
Снимаем обивку двери (см. Замена обивки двери).
Отсоединяем от направляющего желобка тягу привода замка (см. Замена привода замка задней двери).

Ключом «на 8» отворачиваем болт и гайку крепления желобка...


...и опускаем его, выведя из зацепления со стойкой.

Опустив стекло, крестообразной отверткой отворачиваем винты его крепления к тросу стеклоподъемника. Опускаем стекло до упора в нижний ролик.


Ключом «на 10» ослабляем затяжку натяжного ролика стеклоподъемника.


Сняв трос с нижнего ролика, закрепляем его на двери в натянутом состоянии. Снимаем стекло с ролика и опускаем до упора.


Вынимаем верхний уплотнитель.


Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления стойки.

Вместе с неподвижным стеклом выводим стойку вперед, раздвинув уплотнители хромированных окантовок.

Снимаем наружную и внутреннюю хромированные окантовки (см. Замена опускного стекла передней двери).


Вынимаем опускное стекло из двери.

Устанавливаем стекла в обратной последовательности.

слесарь, написано понятно. вроде все легко и просто )))
но на деле как то всё туго.
но в общем справились.. надеюсь теперь подобная процедура мне долго не грозит..

Нашёл да же с картинками. Ну так инструкцию когда пишут, пробуют это сделать вручную, но на НОВОЙ машине