Поперечина задней подвески двигателя., Когда стоит менять и что конкретно?
 [Регистрация] |
 [Выслать письмо активации]
|
|
Уважаемый Автолюбитель ! Добро пожаловать на наш форум ! Если у Вас возникли вопросы на автомобильную тематику, или вы гуру авторемонта, хотите найти друзей или просто пообщаться – присоединяйтесь ! Мы не придерживаемся жестких правил, потому что еще не придумывали их: все наши форумчане – адекватные и вежливые люди. Единственное, с чем согласны все наши соклубники - не надо рекламы и хамства. Зарегистрировавшись, Вы станете полноправным участником клуба. Если у Вас уже есть логин и пароль, то Вам необходимо войти используя их.С уважением, Администрация VAZ Motors Club. |
   |
Поперечина задней подвески двигателя., Когда стоит менять и что конкретно?
| Практик Мужчина |
Отправлено: Сен 13 2014, 01:53 PM
 
|
 Откуда я знаю   Репутация: 31 Ответить Автору   |
Доброго всем! Пробег 62800 км, коробка пятиступенчатая. На фото поперечина задней подвески двигателя.
На резинке, которая служит амортизатором и одновременно удерживающем устройством коробкипередач появилась поперечная трещина глубиной где-то 3 мм и сверху небольшие пауки. Стоит ли менять этот узел, если стоит, то весь в сборе, или резинка как-то отдельно снимается и есть в продаже? Присоединённые изображения  -------------------- Ушёл на север, не ждите.
|
 
|
| Практик Мужчина |
Отправлено: Сен 13 2014, 01:57 PM
|
|
Откуда я знаю Репутация: 31 Ответить Автору |
Вот ещё
Присоединённые изображения  -------------------- Ушёл на север, не ждите.
|
|
|
| слесарь Мужчина |
Отправлено: Сен 13 2014, 02:50 PM
|
 Игорь Награды: 3 Репутация: 202 Ответить Автору |
Практик, привет. Ну уж ни как не ожидал, что для тебя это будет дилеммой. Насколько помню, резина привулканизированна к пластинам. Кронштейн под замену. Делов то его поменять.
-------------------- Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права.
     |
|
|
| Практик Мужчина |
Отправлено: Сен 13 2014, 03:20 PM
|
|
Откуда я знаю Репутация: 31 Ответить Автору |
Цитата (слесарь @ Сен 13 2014, 18:50) Практик, привет. Ну уж ни как не ожидал, что для тебя это будет дилеммой. Насколько помню, резина привулканизированна к пластинам. Кронштейн под замену. Делов то его поменять. Да уж, понимаешь, я иногда начинаю сам себя удивлять, ни с того ни с сего начинаю сомневаться, Вроде держит, а вроде уже провисает, однако, буду менять, но не в срочном порядке, как куплю и как руки дойдут, спасибо, что отмёл сомнения. -------------------- Ушёл на север, не ждите.
|
|
|
| Schulz Мужчина |
Отправлено: Сен 13 2014, 06:28 PM
|
 Активный пользователь Репутация: 41 Ответить Автору |
Практик, Привет! Меняй, конечно уже всё решил, но я так сказать в догонку...
 |
|
|
| Практик Мужчина |
Отправлено: Сен 16 2014, 04:49 PM
|
|
Откуда я знаю Репутация: 31 Ответить Автору |
Цитата (Schulz @ Сен 13 2014, 22:28) Практик, Привет! Меняй, конечно уже всё решил, но я так сказать в догонку... Да, поменял, правильно, что поменял, так как снаружи вроде резинка ничего, а когда снял, то с одной стороны пластина от резины уже почти отвалилась, на рычаге, если держать руку, чувствовались небольшие импульсные толчочки, теперь нет. Вот фото, резинка прошла 62000 км. Присоединённые изображения  -------------------- Ушёл на север, не ждите.
|
|
|
| Практик Мужчина |
Отправлено: Сен 16 2014, 04:50 PM
|
|
Откуда я знаю Репутация: 31 Ответить Автору |
Вот ещё один ракурс
Присоединённые изображения  -------------------- Ушёл на север, не ждите.
|
|
|
| Schulz Мужчина |
 Отправлено: Сен 16 2014, 05:34 PM
|
|
Активный пользователь Репутация: 41 Ответить Автору |
Да уж... Нужно у себя глянуть как там... А то уже более 100-а прошла...
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 |
|
| Мобильная версия |
Работает на © 2024