не держит давление, давление откатывается с 2.2. до 1.8-1.6

[YuLiKa Женщина]

вне зависимости от температуры в течение дня давление падает до 1,8 - 1.6 во всех четырех колесьях. колеса пока менять не буду - докатаю сезон -оттащила попросила поменять эти штучки через которые закачивается воздух (забыла как их зовут), как вы думаете, поможет?

[Maks52 Мужчина]

Цитата (YuLiKa @ Янв 13 2014, 10:13)

вне зависимости от температуры в течение дня давление падает до 1,8 - 1.6 во всех четырех колесьях. колеса пока менять не буду - докатаю сезон -оттащила попросила поменять эти штучки через которые закачивается воздух (забыла как их зовут), как вы думаете, поможет?

как-то подозрительно, что сразу на 4 колесах спускает...
скорее всего замена этих штучек не поможет

по ежикам ездила? )))
или если диски штамповка, а резина бескамерка, то возможно в яму влетела всеми 4 колесами, диски погнулись и спускают

а еще скорее всего просто на улице холодает...

[YuLiKa Женщина]

диски ковка. погнуть все четыре сложновато резина безкамерка
не холодает, меряю на одной температуре
может эта хрень врет которой меряю... только колеса и на вид мне кажутся подспущенными сверх меры

кароч в гаражике казали типа е спускает померили они. езжай грят в шинку разбираться наверное забью до конца сезона доезжу так

[ElviSS Мужчина]

Цитата (YuLiKa @ Сегодня, 12:57)

только колеса и на вид мне кажутся подспущенными сверх меры

при 1,8 можно и разуться в повороте.
Юль, кажется уже обсуждали.. или я запамятовал )) качай 2,2.
А небольшой разброс и будет.. меняется температура, атмосферное давление.. и еще когда замерять, до поездки или после.
В общем дуй норму )

[YuLiKa Женщина]

так качаю 2.2. вечером. наутро сморю на вид сдутые блин. еду мерять дня через два три. 1.8, 1.6

приезжаю всега после того как покатаюсь, т.к. на заправке задуваюсь то. т.е. температура колес приблизительно похожая.

и еду я ж чувствую что колеса не такие накачанные как после накачки

кароч фигня какая то

мне чо не нравится. при экстренном торможении видимо колеса цепляют по разному, я в общем то изза этого и нервничаю. я обычно плавно торможу... но не дай Бог чего... придется оттрмозиться. в общем бесят мя ети колеса надо будет новые покупать.

[ElviSS Мужчина]

как вариант - старая резина.. бескамерка имеет свойство спукать по ободу диска.
временно помогает, когда на шиномонтаже мажут каким то спец герметиком.

[YuLiKa Женщина]

о вот думаю это мой случай. значит надо не пимпочки менять а резину перентянуть чтобы спокойной сезон доездить.

спасибо!

[Практик Мужчина]

Цитата (ElviSS @ Янв 13 2014, 14:00)

при 1,8 можно и разуться в повороте.
Юль, кажется уже обсуждали.. или я запамятовал )) качай 2,2.
А небольшой разброс и будет.. меняется температура, атмосферное давление.. и еще когда замерять, до поездки или после.
В общем дуй норму )

Кто тебе такое интересно про разуться при 1,8 кгс/см2 сказал, а я уже 4 года езжу на 1,7 - 1,8 по инструкции на передних и 2 на задних, ещё никуда не залетел и ничего не разулось, а езжу я не медленно!!! У же писал, что на классике чтобы убрать избыточную поворачиваемость (занос задней оси) необходимо, чтобы передок был по давлению ниже задних, а также чтобы смягчить нагрузку на переднюю подвеску с мотором на передке и рекомендуется 1,7 давление. А на задке никак не 2,2, а 2 кгс/см2. Вы уже не учите неправильному людей изначально. Вообще на каждой машине есть положенный заводом номинал давления колёс как на передней, так и на задней осях, а лентяи читать книжки конечно всех уверяют, что надо качать 2,2 и не заморачиваться.
А у меня тоже такая же фишка была, практически все колёса спускали, пока не поменял ниппеля(периодически со временем они песком засоряются и не держат), на всех четырёх колесах. Извините, никого не хотел обидеть, но это информация везде есть, не люблю, когда неправду пишут. 2,2 только на четвёрке качают при нагрузке на заднюю ось.

[ElviSS Мужчина]

Практик, инструкцию по Самаре пожалуйста
Я уточню.. заводом рекомендовано несколько типоразмеров шин. Рекомендуемое давление в них от 1,9 до 2,2 в зависимоти от марки шин и загрузки автомобиля.
2.2 - крайнее значенье, но оно не есть неправильное. Где то в инструкциях эксплуатации читал, что на переднеприводных, а мы сейчас о них говорим, давление в шинах передних и задних колес должны быть одина­ковы.
При условии, когда за день колеса спускают до 1.6 - разуться вполне реально.
пс
Я не обидчивый. И не упертый.. ) Если в чем то неправ - признаю.

[YuLiKa Женщина]

бррр страшнна надо до шинки доехать время найти

[Shurik Мужчина]

Цитата (ElviSS @ Янв 13 2014, 19:43)

При условии, когда за день колеса спускают до 1.6 - разуться вполне реально.

При 1,6 маловероятно.
0,8 - 1.0 - вот это уже на грани фола.
А от чего спускает... тут точно лучше до шиномонтажки доехать.
Бывало у меня, что и по краю диска травило. Бывало, что и старые нипеля не держали.

З.Ы. Кст, пробовал я качать колёса до 4.0)) - жёстко, но ездить можно.

[Практик Мужчина]

Цитата (ElviSS @ Янв 13 2014, 19:43)

Практик, инструкцию по Самаре пожалуйста
Я уточню.. заводом рекомендовано несколько типоразмеров шин. Рекомендуемое давление в них от 1,9 до 2,2 в зависимоти от марки шин и загрузки автомобиля.
2.2 - крайнее значенье, но оно не есть неправильное. Где то в инструкциях эксплуатации читал, что на переднеприводных, а мы сейчас о них говорим, давление в шинах передних и задних колес должны быть одина­ковы.
При условии, когда за день колеса спускают до 1.6 - разуться вполне реально.
пс
Я не обидчивый. И не упертый.. ) Если в чем то неправ - признаю.

Извиняюсь, не посмотрел, что у Юлики самара, но для семёрки всё актуально. И при 1,6 не разуешься, если конечно по бордюрам со всей дури не скакать. Считаю 2,2 давление великоватым, его прописывают при загруженной машине, особенно на гололёде такое давление только хуже. Шина работает только центральной узкой полосой. Да и подвеска жёсткая, дубовая получается.

[Schulz Мужчина]

Я 2-шку качаю во все колеса. И нормально всё.

[Практик Мужчина]

Цитата (Schulz @ Май 24 2014, 11:59)

Я 2-шку качаю во все колеса. И нормально всё.

А я по инструкции но с запасом в пол или одно очко, то есть передние - 1,7 - 1,8, задние - 2 или 2,1

[Schulz Мужчина]

Практик,
Привет! У меня по инструкции перед 1,6 а назад 2,2 если пустой или с пассажиром, и 2,3 если груженый Про 2,3 груженым я согласен, но что то 1,6 это по моему совсем мало, сегодня на дачу поеду, в передних скину до 1,8 посмотрю как оно будет...