Конструкция подвески Priora.
 [Регистрация] |
 [Выслать письмо активации]
|
|
Уважаемый Автолюбитель ! Добро пожаловать на наш форум ! Если у Вас возникли вопросы на автомобильную тематику, или вы гуру авторемонта, хотите найти друзей или просто пообщаться – присоединяйтесь ! Мы не придерживаемся жестких правил, потому что еще не придумывали их: все наши форумчане – адекватные и вежливые люди. Единственное, с чем согласны все наши соклубники - не надо рекламы и хамства. Зарегистрировавшись, Вы станете полноправным участником клуба. Если у Вас уже есть логин и пароль, то Вам необходимо войти используя их.С уважением, Администрация VAZ Motors Club. |
   |
Конструкция подвески Priora.
| ElviSS Мужчина |
Отправлено: Сен 5 2013, 07:07 AM
 
|
 Админ   Репутация: 186 Ответить Автору   |
 Передняя подвеска «Приоры» с традиционными стойками МакФерсон модернизирована по сравнению с предшественницей Lada 110 – появились новые пружины.  В задней полунезависимой подвеске Priora с Н-образной балкой устанавливались модернизированные амортизаторы. Тормоза остались барабанными – производители уверяют, что их эффективности для малолитражки хватает с запасом  Рулевые наконечники. Источник: http://www.zr.ru/content/news/501378-lada_...tebe_mojem/p/2/ --------------------  |
 
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 |
|
| Мобильная версия |
Работает на © 2025