Добрый день!

Месяц назад купил себе ВАЗ 2113 и у меня появилась небольшая проблемка. Задние габаритные огни включаются через кнопку задних противотуманок. Их можно включить только тогда, когда фары задние горят. У меня вопрос, как можно исправить этот колхознин и чтобы они автоматический загорались при включений габаритных огней, а не фар?

Проблему решил. Спасибо.

asm-a,
Извини, что никто не откликнулся - видимо не оказалось в этот момент людей, разбирающихся в электрике.
Решил - молодец.
Вот и рассказал бы, что за проблема была))

Хорошо.
Колхоз был от прежнего хозяина ?

Довавлю схем по теме.
[attachmentid=825]
Схема включения фар и противотуманного света: 1 – блок-фары; 2 – монтажный блок; 3 – переключатель света фар; 4 – выключатель зажигания; 5 – переключатель наружного освещения (фрагмент); 6 – лампы противотуманного света во внутренних задних фонарях; 7 – выключатель противотуманного света с контрольной лампой включения; 8 – контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; А — порядок условной нумерации штекеров в колодке блок-фары; В — к источникам питания

Грешил на колхоз, но не доходили немного контакты до самой лампочки. Подложил фальгу, все заработало. Не горят задний ход, но мне кажется, тут уже погрешность в самой лягушке.

Остались и другие проблемы, если конечно разрешите, оставлю эти вопросы тут:

1. Хочу разобраться, почему сигнализация не видит двери. Объясню, при включений сигнализации, двери закрываются. Но если их открыть с ключа, сигнализация не будет пищать. Работает почему то только на багажнике. Если что, сигнализация TOMAHAWK HP-400.
2. Индикатор "двери открыты" работают через раз. Бывает, что иногда открываю дверь, индикатор загорается и пищит, что дверь открыта, бывает что нет. Хочется конечно, чтобы работал. Не подскажете, куда капать?

Пока вроде все.

Первое, что посоветовал бы проверить, а лучше снять и зачистить - концевики дверей. Очень хилая конструкция в плане защиты от окисления. (и нужно надеяться, что установщик подключил к ним соответствующие выводы сигнализации ).
На них кстати и завязан индикатор открытия дверей.
В бывшую восьмерку я ставил закрытые концевики от какой то иномарки.. закрытые резиновыми колпачками. Пришлось правда немного расширить отверстия под них.

вспомнил и нашел.. Юля на своей машине так делала. http://vaz-motors.ru/index.php?showtopic=1...indpost&p=23032
надежней фольги. в теме пара страниц.. но полезных )

Еще хочу заметить тот факт, что индикатор, куда вставляешь ключ, тоже не всегда загорается. Если он горит, то и двери будут "пищать". Все таки возможно концевики?

Пока горят, ну и ладно.

это проверить легко.. всего на одном саморезе держатся.
подождем, может кто то подкинет идею, куда копать.

Снимай кнопки ,лучше поставь новые ,стоят не дорого и сразу смажь любой густой смазкой например литол ,тогда прослужат дольше .Ещё можно шипы подвижного контакта пассатижами немного поджать внутрь тогда шип будет лучше контактировать с корпусом кнопки .Собственно из за этого и подсветка замка не работает.