Делалось это на классику товарищу, но сама схема подходит для любых авто. Ну напишу про классику. Для этого понадобится бачок на два моторчика, моторчики, шланг - длинна в зависимости от того как прокладывать будете, обратный клапан - но я не ставил не нашел, да и в целом и так нормально. Провода, реле, предохранитель - в зависимости от мощности моторчиков, предохранительная колодка, клемная колодка для реле, наконечники "мама" на провода.
Смысл в том чтобы подключить к каждой "брызгалке" по моторчику. Эффект отличный, и нет размазывания грязи по стеклу. Как подключать моторчик к брызгалке, описывать смысла наверное нету, да и как прокладывать шланг тоже, там всё понятно когда начнете делать...

А вот и сама схемка Если возникнут вопросы по подключению схемки, задавайте, на все отвечу. И как что лучше, подсоединять тоже.

Надо подумать. У меня на подрулевом для омывателей все положения включения переключателя продублированы, но не подключена вторая половина контактов. Если сделать "на себя" - водительская половина, а "от себя" пассажирская?

Привет! Так а если сделать так, то та часть которая не будет брызгать, она же по грязи дворник ходить будет, и сам убиваться будет и стекло убивать. Разве нет? Или это для так сказать чистовой работы корректировка где грязнее туда и воду направлять?
Но я заметил что при подключении двух моторчиков, к брызгалкам с двумя дырочками, напор хороший и рассеивает по стеклу хорошо, и довольно экономично в плане расхода незамерзайки. А ещё слышал что есть брызгалки которые воду "облаком" выбрасывают, и эта взвесь на всё стекло садится и тоже очень хорошо моет при очень экономичном расходе воды...
Ну а так, если подключить то на каждый моторчик по реле, и в зависимости от положения рычага будет срабатывать свое реле и работать определенный моторчик, только нужно тогда ещё положение для их совместного срабатывания. Это на какую машину? На Гранту?
Я думаю может заморочится и сделать чтобы они срабатывали вместе и по отдельности каждый, вот это было бы прикольно...

Люди доделывают (переподключают) подрулевой только на насос. Потому что после отпускания брызгалки дворники делают 5 взмахов(на Гранте), и получается последние 2-3 взмаха идут по сухому стеклу. А сама "гитара" сделана с прицелом на будущее, на хетч, где нужен уже омыватель и очиститель заднего стекла. А тот мой пост был шуткой.

Облаком незнаю, а на 10-ках веерные прыскалки действительно хорошо моют.
Но бачёк выплёвывают - только доливай. Народ меняет на обычные.

По теме - фиг знает. Мне хватает штатного омывателя. Хотел моторчик опелёский поставить, но продал его вместе с бачком.
Заехал в магаз, где торгуют запчастями для газели, и купил моторчик там - хорошо брызгает.
Хотя на вид они все одинаковые.

слесарь,
Не подумал что шуткой, всё голову ломал зачем по отдельности.
Shurik,
Да мне тоже одного хватает, но вот когда два очень даже не плохо прыскают, это во время "грязной" езды очень заметно