Компания АвтоВаз провела официальный опрос
«АвтоВАЗ» на своей официальной странице в социальной сети «ВКонтакте» создал два опроса. Один из них призван оценить общее отношение подписчиков к бренду Lada, а также заметность улучшений в качестве автомобилей и на самом предприятии, второй – что мешает улучшить восприятие «Лады» людьми.

На утро понедельника, 18 марта, подавляющее большинство голосов – 48,5 процента (771 человек) – первого опроса было отдано за вариант «Да, я вижу изменения, улучшение в имидже бренда есть. Но нельзя почивать на лаврах, надо работать дальше». Меньше всего людей – 71 (4,5 процента) – выразили мнение: «Можете не обращать на меня внимания, я вас всех просто ненавижу-у-у-у-у-у!».

При этом, по мнению читателей «АвтоВАЗа» «ВКонтакте», улучшить восприятие бренда мешает несоответствие стоимости автомобилей их качеству и потребительским свойствам. За этот вариант проголосовали 397 человек (45 процентов). Меньше всего читателей посчитали, что проблема кроется в процессе продажи автомобилей и недостатке рекламы машин. Эти ответы набрали 94 (10,4 процента) и 81 голос (9 процентов) соответственно.

«АвтоВАЗ» нечасто предлагает своим подписчикам «ВКонтакте» поучаствовать в опросах на тему автомобилей. Одним из последних было голосование за лучший автомобиль года по версии «Мотора». Производитель разместил его на своей странице 21 декабря прошлого года. В опросе тогда принимал участие универсал Lada Largus.
http://www.avtorinok.ru/news/Kompanija_Avt..._nid_23778.html

Россияне поверили в АвтоВАЗ

АвтоВАЗ рассказал о результатах опросов об имидже автомобилей Lada, который компания проводила в одной из социальных сетей. Выяснилось, что большинство россиян заметили изменения к лучшему.
На странице производителя было создано два опроса: «Изменилось ли Ваше отношение к бренду LADA? Видны ли изменения на предприятии (в автомобилях) в лучшую сторону или все осталось по-прежнему?» и «Что, на ваш взгляд, сейчас мешает АвтоВАЗу улучшить отношение общественности к бренду Lada?».
Как оказалось, 57% опрошенных заметили изменения АвтоВАЗа и бренда Lada к лучшему, причем 10% из них отметили, что улучшения колоссальны. При этом 47% опрошенных считает, что необходимо удерживать цены на продукцию, 37% высказалось за улучшение качества автомобилей, 9% проголосовавших недовольны техническим обслуживанием и работой менеджеров в автосалонах LADA, а 7% участников опроса не хватает рекламы Lada.
Всего в опросе приняло участие более 5500 человек. Из них больше четверти (27%) проживает в Москве, а еще 16% — в Санкт-Петербурге. В основном в исследовании участвовали люди в возрасте от 18 до 40 лет, 69% из которых сами являются владельцами автомобилей Lada.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40969

АВТОВАЗ: весна продолжается

26 марта стартовала новая акция: до конца апреля 2013 года скидка на все комплектации автомобилей LADA Samara - 20 000 рублей; действуют специальные цены на LADA Samara - от 253 300 рублей (3-дверный хэтчбек LADA Samara, "Стандарт", ПТС 2012 года). Предложение распространяется на автомобили 2012-2013 гг. (по дате выдачи ПТС).

До конца апреля 2013 года продлевается действие акции для LADA Granta с "автоматом" - от 355 400 рублей (LADA Granta, "Норма", комплектация 21902-41-011, ПТС 2012 года). Скидка АВТОВАЗа по этой акции на все комплектации LADA Granta с "автоматом" 2012 года выпуска (по дате выдачи ПТС) - 29 800 рублей, 2013 года - 20 000 рублей. При покупке LADA Granta с "автоматом" по фирменной программе LADA Finance - специальное предложение: кредит с рекламной ставкой от 0,5% в год.

На тех же условиях от LADA Finance до конца марта 2013 года можно приобрести в кредит и автомобили LADA Priora "Норма" с климатической системой. Для остальных комплектаций LADA Priora, а также для всех комплектаций LADA Kalina до конца марта 2013 года действует другое специальное предложение от фирменной программы LADA Finance - рекламная ставка по кредиту от 6,5% в год.

В перечисленных акциях участвуют все официальные дилеры LADA, наличие машин необходимо предварительно уточнить - их количество ограничено. Более подробную информацию можно узнать на сайте www.lada.ru, по телефону горячей лини 8-800-200-5232 и у официальных дилеров LADA в России.
http://www.lada-auto.ru/topnews.xml

Datsun — конкурент или спасение для АвтоВАЗа?
Зачем альянс Renault-Nissan надумал производить двигатели в Тольятти и возродить собственную бюджетную марку Datsun в России.
Будущее АвтоВАЗа, похоже, начинает проясняться. Если два года назад, когда отечественный автогигант представил собственную программу развития до 2020 года, она вызывала поголовный скепсис, то теперь изложенные в ней пункты начинают постепенно претворяться в жизнь. По крайней мере об этом свидетельствует информационный фон последних дней. Так или иначе он связан со скорым появлением у альянса Renault-Nissan контрольного пакета АвтоВАЗа — это произойдет весной нынешнего года.
Одной из главных новостей, пожалуй, стало решение французско-японского альянса производить собственные двигатели в Тольятти с годовым объемом 450 000 штук через 5 лет. В принципе все к этому и шло. В марте 2011 года Renault-Nissan в консорциуме с тольяттинским предприятием подписали соглашение о промсборке по новым условиям. Согласно им через 5 лет должно быть локализовано 60% комплектующих с учетом двигателей, сборка которых способна увеличить степень локализации производства автомобилей как минимум на 15%. Кроме того, раз уж на автозаводе будут собирать автомобили на платформе В0, то такие элементы, как двигатель и коробка передач, должны быть, что называется, под боком. Вдобавок АвтоВАЗ располагает необходимыми для этого производственными мощностями.
Пока речь идет о том, что в Тольятти будет локализовано производство бензинового мотора объемом 1,6 л, устанавливаемого на автомобили Renault Logan и Sandero. Кроме этого, решается вопрос и о локализации на АвтоВАЗе нового двигателя Nissan. Что именно подразумевается под «новым» двигателем, пока неизвестно, но вряд ли на завод передадут какой-нибудь из новейших моторов компании. Возможно, как и в случае с Renault, это будет уже используемый агрегат. Не думаю, что французы или японцы в ближайшее время готовы будут воплощать в жизнь последние свои разработки именно в Тольятти — пока все-таки уровень здесь не тот. Но в отдаленной перспективе такой сценарий вполне реален, т. к. поставка двигателей планируется и на другие заводы альянса.
Вместе с тем вазовцам, вероятно, придется забыть о собственных разработках, хотя, согласитесь, сложно называть этим словом различные доработки выпускаемых уже долгое время двигателей. А тот факт, что на АвтоВАЗе были свернуты некоторые перспективные проекты по двигателям, лишний раз свидетельствует о том, что будущие хозяева автозавода расчищают дорогу для своих агрегатов. Сейчас это моторы, а потом будут и коробки передач, что позволит разом убить несколько зайцев: увеличить локализацию, загрузить мощности и т. д.
Вызывает интерес и новость о том, что в 2014 году японский концерн Nissan планирует начать производство в России ультрабюджетных автомобилей. Для этого он намерен возродить собственную марку Datsun, умерщвленную еще 30 лет назад. Уже заявляется о том, что стоимость новой модели будет в районе $6000–7000 и что для этих целей будет использована платформа LADA Granta. Относительно цены имеются некоторые сомнения — в альянсе любят будоражить сознание потенциальных покупателей предполагаемыми низкими ценами (вспомним хотя бы историю с «Логаном»), тем не менее надо признать, что платформа «Гранты» определенно подходит для создания дешевых автомобилей.
Логика концерна Nissan понятна. Есть, собственно, сам одноименный бренд, под которым, как правило, выпускаются автомобили среднего ценового сегмента. У компании также имеется и люксовое отделение в лице Infiniti, производящее машины класса премиум. Теперь вот должен появиться и сегмент ультрабюджетных автомобилей. Только носить он будет другое имя, потому как марка Nissan уже имеет определенную планку, ниже которой в восприятии покупателей она опускаться просто не имеет права. Для этого реанимация бренда Datsun будет как нельзя кстати: риски будут минимальными, да и Nissan сохранит свой имидж. Тут как раз и пригодится АвтоВАЗ с его недорогими платформами и большими мощностями. Кроме того, и собирать «Датсуны», вполне возможно, будут в Тольятти или, может быть, в Ижевске. Впрочем, марка Datsun, скорее всего, будет предназначена для экспорта, ведь для внутреннего рынка у альянса есть массовый бренд — LADA.
И вот тут-то мы плавно подходим к другому событию — планам АвтоВАЗа выйти на рынки развивающихся стран Латинской Америки, Северной Африки и Ближнего Востока. Делать это планируется с помощью альянса Renault-Nissan, о чем заявил президент компании Игорь Комаров. Это вполне логично: имея таких партнеров, можно использовать его платформы. Равно как и наоборот, ведь при помощи тех же «Датсунов» альянс может расширять сферу своего присутствия на других рынках.
Таким образом, для АвтоВАЗа предстоящие события имеют, на мой взгляд, позитивный характер. Да, придется пожертвовать, к примеру, собственной конструкторской школой, о чем уже сожалеют уважаемые вазовские ветераны, которых по-человечески можно понять. Но куда важнее, если после периода некомпетентности, шараханий и непрофессионализма автозавод нащупает, наконец, контуры своего будущего. Пусть и не совсем самобытного, но зато понятного и прозрачного.


http://www.lada-largus.com/avtovaz/datsun-konkurent.html


Добавлено @ [mergetime]1364394497[/mergetime]
У АвтоВаза конкурентов НЕТ! Значит .......

АВТОВАЗ: МАСШТАБНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ
Весной 2013 года АВТОВАЗ начал новый масштабный этап подготовки производства новых моделей и комплектаций автомобилей:

- НОВАЯ LADA Kalina (старт производства - май, старт продаж - июнь 2013);

- LADA Priora (постоянная поэтапная модернизация этой линейки автомобилей);

- выход на запланированную мощность по LADA Largus и Nissan Almera;

- новая окраска LADA 4х4.

Менеджмент АВТОВАЗа совместно с профсоюзом утвердил новый график работы ряда подразделений в апреле 2013 г. - в связи с одновременной реорганизацией большинства производственных и логистических процессов, со значительными объемами модернизации мощностей, со снятием с производства некоторых моделей ("классика", LADA Kalina), а также - с изменением структуры покупательского спроса:
- производство автомобилей на платформе Альянса (LADA Largus, Nissan Almera) будет работать 5 дней в неделю в 3 смены; в субботу - в 2 смены;
- производство автомобилей LADA 4х4 будет остановлено с 27 апреля на один месяц для подготовки мощностей окраски этих машин;
- производство автомобилей LADA Priora и LADA Samara будет работать три дня в неделю (понедельник, вторник, среда) в две смены;
- производство автомобилей LADA Kalina будет работать три дня в неделю (понедельник, вторник, среда) в три смены.
Сотрудники компании получат полную информацию о новых графиках; оплата работы будет осуществляться в полном соответствии с Трудовым кодексом РФ.
http://www.lada-auto.ru/pr.xml

Ночные рабочие на «АвтоВАЗе» устроили забастовку

Минувшей ночью на «АвтоВАЗе» случилась стихийная забастовка рабочих, недовольных маленькой зарплатой, передает радио «Свобода».

Как заявили представители независимого профсоюза сотрудников предприятия, мастерам начислили зарплату в размере 12 000 – 15 000 рублей, в то время как в СМИ обычно упоминается цифра не ниже 20 000 рублей. Кроме того, занятые на вредных участках люди не получают соответствующих надбавок.

Всего работу остановили порядка полусотни человек, задействованных на производстве Lada Largus. Функционирование конвейера было прекращено до конца ночной смены.
http://rus-auto.net/news/nid/7953/

Новый концепт Lada XRAY от АВТОВАЗ показали на ММАС 2012

АВТОВАЗ показал новый концепт Lada XRAY на Московском автосалоне. XRAY в переводе означает "рентгеновские лучи". Кроме того, X как-бы намекает на внедорожные качества автомобиля. Дизайн автомобиля был разработан новым шеф-дизайнером Лады - Стивом Маттином и показывает, каким будет фирменный стиль марки в будущем.
Концепт-кар выглядит довольно футуристично. Фары и решетка радиатора образуют "X", который присутствует в названии модели. Конечно, до конвеера автомобиль не дойдет на 100% в таком виде, однако для АВТОВАЗА такой дизайн - это прорыв. Публике автомобиль понравился. Будем надеяться, что он не повторит судьбу предыдущего концепта кросовера от Лады, который уже должен быть в серии
Салон марки получился под стать внешнему виду, однако на автосалоне его потрогать не удалось, т.к двери автомобиля были закрыты. Есть только фото.
Чтож, будем ждать новые модели Лада, похожие по дизайну на XRAY.



Новость конечно не новая, просто вчера нарвался на картинки этого концепт- кара.....один в один сандеро.... вот ссылка http://www.lada-largus.com/avtovaz/yakoby-xray.html

greenman13, и если он каким то дико неимоверным способом попадет не конвейер, то цена будет такая, что хватит на 2 сандеро.. или 3 гранты )

Боюсь что я не доживу до того момента когда их поставят на конвейер)))

ты подумай.. может по другому поставить вопрос )))

Добавлено @ [mergetime]1365250094[/mergetime]
Переживу!

Бюджетный седан Datsun: первое фото салона
Стали доступны новые шпионские изображения первой модели Datsun, производство которой начнется в 2014 году на АвтоВАЗе. Снимки были опубликованы порталом Carobka.
Как можно видеть по фото, автомобиль оснащен оптикой, напоминающей Chevrolet Aveo. Тем не менее, вряд ли в финальном варианте у седана Datsun останутся такие фары, ведь на первом тизере видно, что блок головной оптики будет вполне привычным.
Гораздо интереснее первое изображение салона нового седана. Судя по всему, он будет сильно напоминать Lada Kalina второго поколения, с которой, по некоторым данным, новинка разделит платформу. Впрочем, исключать, что на снимках показан рабочий прототип все же не стоит — возможно, интерьер серийного Datsun будет совсем другим.
Ранее фотошпионам уже удавалось сфотографировать седан Datsun на дорогах Тольятти. В настоящий момент известно, что стоимость автомобиля должна составить 350-400 тыс. рублей.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41232

АВТОВАЗ: НАС НЕ ДОГОНИШЬ!
37169 автомобилей LADA Granta продали дилеры в России за первые три месяца 2013 года. Это - единственный автомобиль на отечественном рынке, продажи которого в этом году ежемесячно превышают 10-тысячный уровень.

В марте в России продано 14 373 LADA Granta - рекордный показатель с начала продаж. 7 месяцев подряд LADA Granta - лидер российского рынка.

АВТОВАЗ производит народный автомобиль LADA Granta на площадках в Тольятти и Ижевске. Покупатели выбирают из 16 комплектаций – от самого доступного «Стандарта» (279 000 руб.) до версии «Люкс» (от 382 100 руб.). LADA Granta - первая российская массовая машина с «автоматом» (4-ступенчатая японская АКПП производства Jatco).

АВТОВАЗ продолжает расширение гаммы опций бестселлера. Так, на версиях «Люкс» появились климатическая система вместо кондиционера, обогрев лобового стекла, автоматическая система включения света фар, парктроник, датчик дождя, 15-дюймовые литые диски колес. В ближайшее время мультимедиа-система получит функцию навигатора ГЛОНАСС/GPS; будет применена оригинальная комбинация приборов со встроенным дисплеем подсказчика направления движения; основной экран навигатора будет на 7-дюймовом мониторе мультимедиа. В 2013 году на LADA Granta появятся и такие «приятные мелочи», как ключ замка зажигания с выкидным лезвием и молдинги дверей.

Кроме повышения комфорта АВТОВАЗ улучшает безопасность автомобилей: до середины этого года на LADA Granta должна появиться ESC – система стабилизации курсовой устойчивости (производство – Bosch, самая новая разработка). Еще одна система, планируемая к внедрению на LADA Granta, – боковые подушки безопасности. Их установку на LADA Granta в качестве опции к комплектации «Люкс» планируется начать в первом полугодии 2013 года. Также АВТОВАЗ вместе со специалистами Renault разработал ряд конструктивных улучшений: первое из них - передние и задние тормозные колодки с улучшенными характеристиками - будет внедрено в 2013 году.
http://www.lada-auto.ru/pr.xml

Это как понимать с улучшеным, более мелодичным скрипом? Или скрипом под любимую мелодию?

В кипрских банках затерялись деньги «АвтоВАЗа»

Еще одна крупнейшая российская компания оказалась заложником кипрского кризиса. АВТОВАЗ рискует потерять часть своих средств, размещенных в банках Кипра.
Как говорится в отчетности компании, на 31 декабря 2012г. в кипрских банках у АВТОВАЗа было размещено 641 млн руб. Существует риск того, что часть этих средств не будет возвращена, говорится в сообщении. На дату утверждения данной финансовой отчетности руководство затрудняется оценить сумму потенциальных убытков.
Ранее сообщалось, что в похожей ситуации оказалась и крупнейшая российская судоходная компания ОАО "Совкомфлот". Она тоже рискует потерять значительную часть от 25,8 млн долл., которые были размещены в кипрском банке Laiki (по состоянию на 25 марта 2013г.), подлежащем реструктуризации. Сейчас фонды заморожены и доступ к ним закрыт. При этом компания также не может точно определить сумму потенциальных убытков, вызванных текущей банковской политикой Кипра.
Министры финансов стран еврозоны в конце марта утвердили план оказания финансовой помощи Кипру на условиях реструктуризации банковского сектора. Кипр получит первый транш кредита в размере 10 млрд евро в начале мая 2013г. от Европейского стабилизационного механизма - ESM. Ожидается, что ликвидация банка Cyprus Popular Bank (Laiki) и списание значительной части обеспеченного долга и незастрахованных депозитов Bank Of Cyprus принесут в общей сложности 10,6 млрд евро.
По новым данным Еврокомиссии и Европейского центрального банка, Кипру необходимо 23 млрд евро для спасения экономики вместо запланированных 17 млрд евро. Взнос самого Кипра повышен до 13 млрд евро вместо ранее ожидавшихся 6-7 млрд евро. Остальные 10 млрд евро предоставляются Евросоюзом (ЕС) и Международным валютным фондом (МВФ).

http://top.rbc.ru/economics/12/04/2013/853789.shtml

Легендарной «копейке» исполнилось 43 года
19 апреля — День Первого Автомобиля. 43 года назад с главного конвейера Волжского автозавода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101.
Всего с 1970 года АВТОВАЗ произвел более 27 млн машин, и 4,8 млн из них – легендарные «копейки».
АВТОВАЗ попрощался с «классикой» — ее сменила народная LADA Granta (цена — от 279 тыс. руб.) — безусловный лидер рынка уже в течение 7 месяцев, ежемесячные продажи сопоставимы с реализацией «копейки». Этот автомобиль, кстати, первый в России получивший «автомат», по праву стал «новой классикой» — автолюбители купили уже больше 200 тысяч LADA Granta.
Первая модель АВТОВАЗа была создана на платформе FIAT-124, машины, признанной «Автомобилем года – 1966». Перед началом выпуска лицензионной модели, советские и итальянские конструкторы и технологи серьезно адаптировали иномарку к условиям эксплуатации в СССР. В общей сложности в конструкцию прототипа внесли более 800 изменений. После доработки значительно повысились потребительские качества машины, в том числе — надежность, активная и пассивная безопасность.
ВАЗ-2101 перевернул представление советских водителей о легковых машинах и сократил дефицит частного автопарка. У «копейки» был просторный салон, высокий уровень комфорта, хорошая динамика, легкость управления, экономичность. Открывая новую страницу автостроения Советского Союза, Волжский автомобильный завод оказал колоссальное влияние на развитие всей промышленности СССР.
Прошли десятилетия, но и сегодня тысячи «копеек», многие из которых в отличном состоянии, бегают по дорогам стран бывшего СССР и за рубежом. Эта машина — настоящий раритет, есть десятки клубов любителей «копеек», они тюнингуют своих красавиц с ладьей на радиаторе и устраивают на них красочные парады. И сегодня в честь 43-летия ВАЗ-2101 в городах России встречаются владельцы вазовского первенца.
АВТОВАЗ отмечает корпоративный праздник – День первого автомобиля — каждый год 19 апреля встречаются ветераны, молодежь проводит соревнования, в том числе легкоатлетический забег вдоль главного конвейера «Вазовская верста», Президент компании награждает победителей ежегодного конкурса «100 лучших работников». Как всегда, часть церемонии — общая фотография на фоне отреставрированной ВАЗ-2101, самой ранней из сохранившихся «копеек», которая гордо стоит на 1-м этаже заводоуправления АВТОВАЗа.
И меньше, чем через месяц, 16 мая 2013 года, АВТОВАЗ планирует начать серийный выпуск новой LADA Kalina.

АВТОВАЗ остановил производство внедорожников

С 29 апреля производство LADA 4X4 остановлено для модернизации на месяц.
Планируется, что АВТОВАЗ возобновит выпуск внедорожников 27 мая сразу по полному графику – пять дней в неделю в две смены.
Как сообщил один из профсоюзных активистов автозавода, утвержденным здесь на май распорядком работы по-прежнему предусмотрен сокращенный график для линии «Самары» и «Приоры» на конвейере, а также комплекса «Калины» и «Гранты» — они будут бездействовать до 13 мая. С этого числа «Самары» и «Приоры» продолжат выпускать три дня в неделю (понедельник, вторник и среда) в две смены, а «Гранты» и новые «Калины» — четыре дня (понедельник, вторник, среда и четверг) в три смены. Планируется, что комплекс «Калины» вернется к полному графику с 27 мая.
С полной загрузкой в мае продолжат работать производство автомобилей на платформе В0, где изготавливают «Ларгусы» и «Альмеры» (пять дней в неделю в три смены и в субботу в две смены) и опытно-промышленное производство (пять дней в неделю в две смены). Для ОПП, кроме того, предусмотрена дополнительная работа в субботы 18 и 25 мая в две смены.
http://www.tolkochto.ru/is_main/30785.html

Компания АвтоВАЗ сокращает объемы производства Lada Priora

В середине лета вторая линия основного конвейера Волжского автозавода, на которой собираются модели Priora и Samara, переводится на односменный режим работы. Весь персонал, не занятый в производственном процессе, будет переведен на другие участки автопредприятия. За счет части освободившихся работников будет усилена группа разработки новых моделей на платформе Renault-Nissan, поскольку спрос на первый автомобиль с таким шасси — Lada Largus – постоянно увеличивается.
Кроме того, на завершающей стадии находятся работы по вводу в эксплуатацию новой линии окраски кузова, которая будет обслуживать кроссовер Lada 4×4.
Кроме проведения глобальной модернизации линии, на которой в настоящий момент выпускаются флагман марки и устаревшая Samara, в ближайших планах АвтоВАЗа запуск 16 мая в серийное производство нового поколения Lada Kalina.
В прошлом году наибольший спрос был отмечен на Lada Priora – было реализовано 126 тысяч автомобилей этой модели. В этом году автопроизводитель ожидает лидерства и увеличение продаж бюджетной Lada Granta.




Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/kompani...tva-lada-priora


Добавлено @ [mergetime]1368571297[/mergetime]
АВТОВАЗ: весна продолжается - продлеваются скидки

До конца мая 2013 года АВТОВАЗ продлевает действие специальных предложений на LADA Kalina и комплектации LADA Granta с "автоматом".

Специальные цены на автомобили LADA Kalina - от 280 500 рублей (хэтчбек LADA Kalina "Стандарт", ПТС 2012 года). Можно сэкономить на всех комплектациях LADA Kalina 2012 года (по дате выдачи ПТС) - 31 200 рублей, а 2013 года - 20 000 рублей.

Специальные цены на LADA Granta с "автоматом" - от 355 400 рублей (LADA Granta "Норма" (комплектация 21902-41-011), ПТС 2012 года). Скидка АВТОВАЗа по этой акции на все комплектации LADA Granta с "автоматом" 2012 года (по дате выдачи ПТС) - 29 800 рублей, а 2013 года - 20 000 рублей.

Продолжают действовать специальные предложения фирменной программы автокредитования LADA Finance. До конца мая 2013 года LADA Granta с "автоматом" можно приобрести в кредит с минимальной рекламной ставкой - от 0,5% в год. Для покупки в кредит всех комплектаций автомобилей LADA Kalina и LADA Priora в мае программа LADA Finance предлагает рекламную ставку от 6,5% в год.

В акциях участвуют все официальные дилеры LADA, наличие машин необходимо предварительно уточнить - их количество ограничено. Более подробная информация - на сайте www.lada.ru, по телефону горячей лини 8-800-200-5232 и у официальных дилеров LADA в России.
http://www.lada-auto.ru/topnews.xml

Российские марки теряют покупателей
По итогам I квартала 2013 года совокупные продажи автомобилей как европейских, так и японских концернов на российском рынке повторили ситуацию годичной давности, вновь превысив объемы реализации отечественных брендов.

Исконно отечественные марки теперь занимают 19,3% рынка, тогда как по итогам 2012 года их доля составляла 20,9%, передает агентство Auto Business Info. Совокупный объем продаж российских марок составил 111 633 автомобиля. Преимущество брендов Старого Света над ними – 57 657 машин (или 34%). При этом динамика реализации «европейцев» снизила темпы до 6% по отношению к уровню I квартала 2012 года (годом ранее прибавка составляла 45,5%), а доля рынка, напротив, выросла до отметки в 29,4% (27,7% в прошлом году).

Основными «локомотивами» европейских марок в России являются Renault, Volkswagen, Opel и Skoda – на них приходится более 70% от общего объема «европейцев» (121 812 а/м), а совокупный рост к прошлому году – 8%.

У японских автомобильных брендов в распоряжении доля, немногим большая, чем у российских марок (19,5%), а продажи снизились на 3,5%. В итоге «японцам» вновь удалось в сумме обогнать российские марки, пусть и ненамного. Лидером остается Nissan с показателем 35 174 проданных автомобиля (около 30% от объема реализации всех «японцев»).

http://autorambler.ru/journal/autobiz/15.0...=news_block_new

LADA отправилась в Америку
Правда, пока только в Южную: Россия возобновила поставку автомобилей LADA в Перу после 15-летнего перерыва. «Лады» также получат малоимущие граждане Венесуэлы.

Об этом на оружейной выставке в столице Перу Лиме журналистам сообщил глава объединенной делегации «Ростеха» (госкорпорация – основной акционер АВТОВАЗа) Сергей Гореславский. Он отметил, что недавно в эту страну прибыла партия «Лад», состоящая из 120 автомобилей. Всего до конца года, согласно подписанному контракту, в Перу будет поставлено 300 вазовских машин, передает пресс-служба «Ростеха».

Кроме того, как заявил Гореславский агентству «РИА Новости», еще 450 автомобилей LADA поступили в Венесуэлу, где эти машины «реализуются для граждан на условиях дотации в рамках программы оказания социальной помощи». По его словам, данные автомобили фактически не продаются, а реализуются среди «малоимущих слоев населения».
http://autorambler.ru/journal/autobiz/20.0...k_new&red=false

Добавлено @ [mergetime]1369114481[/mergetime]
вот тебе бабка и юрьев день.....а у нас их впаривают по цене совсем не для малоимущих.....)))

АвтоВАЗ отзывает более 30000 автомобилей Granta и Kalina
Компания АвтоВАЗ инициировала сервисную кампанию по устранению возможного «конфликта» между антипробуксовочной системой и троссовой коробкой передач в некоторых моделях. Под бесплатное сервисное обслуживание (отзыв) подпадают «Гранты» и «Калины» отдельных модификаций, произведенные до 7 апреля текущего года. Более 2/3 из 30,2 тыс. отзываемых автомобилей – это Lada Granta.
По результатам регулярных ресурсных испытаний эксперты установили, что в ряде случаев возможно образование течи тормозной жидкости и, как следствие, снижение эффективности тормозов. Это может произойти, если произойдет контакт тормозной трубки переднего левого колеса и кабеля сенсора ABS с оплеткой троса привода сцепления.

На автомобилях, которые выпущены после указанной выше даты такой дефект исключен.

Официальные дилеры компании АвтоВАЗ уже получили соответствующие указания от автопроизводителя.

Извещение о необходимости пройти бесплатное техническое обслуживание получат и владельцы автомобилей, который подпадают под отзыв. Впрочем, автолюбители могут и не дожидаться такого письма, и обратиться в сервисные центры марки LADA самостоятельно.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/dorogi/avtovaz-o...granta-i-kalina


Добавлено @ [mergetime]1369658116[/mergetime]
Компания АвтоВАЗ готовит модель с гибридной силовой установкой
По неофициальным данным, в настоящий момент инженеры компании АвтоВАЗ приступили к разработке гибридной модификации одной из моделей марки Lada. Крупнейший российский автопроизводитель официально не комментирует эту информацию. Более того, сегодня неизвестна даже схема силовой установки, которая используется в тестовой «Ладе». Что будет выполнять основную роль: электромотор или двигатель внутреннего сгорания?
Весной прошлого года компания АвтоВАЗ выиграла тендер на проведение инновационных разработок, имеющих государственный приоритет.

Автогигант обязался спроектировать гибридный легковой автомобиль уже к следующему году. Максимальная скорость машины должна быть не менее 160 км/ч. Кроме того, ДВС модели должен соответствовать экологическому стандарту Euro 6. Бюджет госконтракта составляет без малого полмиллиарда рублей.

О целесообразности использования гибридных силовых установок на автомобилях Lada в серийных масштабах говорить пока рано: проект действительно находится только в начальной стадии разработки. Однако о «бюджетности» автомобилей Lada с гибридной силовой установкой можно будет забыть.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/novinki/kompaniy...ovoy-ustanovkoy

Новые модели Lada: первые подробности
Стали доступны свежие данные о новых моделях АвтоВАЗа — высоком хэтчбеке и кроссовере Lada, информация о которых появилась в конце 2012 года. По словам президента АвтоВАЗа Игоря Комарова, модели находятся на стадии предконтрактной разработки. Об этом сообщает издание «Волжская коммуна».

Как заметил Комаров, разработка ведется вместе с партнерами по альянсу Renault-Nissan из-за ограниченности инженерных ресурсов. «На самом деле у нас полная интеграция: мы производим автомобили на платформах альянса, а альянс, в свою очередь, в следующем году запускает производство первого автомобиля на нашей платформе. Кроме того, наши инженеры участвуют в разработках автомобилей для альянса, и альянс также участвует в разработках автомобилей для нас. Вот такая кооперация, неплохая, на мой взгляд», — пояснил он.

Кроме того, по словам топ-менеджера, существуют и разработки внедорожной версии Lada Kalina, однако появление такого продукта полностью зависит от потребителей. «Откровенно говоря, мы сейчас ограничены в запуске новых проектов – мы взяли довольно быстрый темп, выпускаем большое количество моделей, поэтому приходится выбирать из них наиболее востребованные на рынке», — заявил Комаров, заметив, что качество автокомпонентов за последнее время «улучшилось в разы», а особенно важной стала модернизация Lada 4x4.

Сотрудничество внутри альянса идет полным ходом. Однако для осуществления сделки по слиянию-поглощению между компаниями «Ростехнологии» и Renault-Nissan, АвтоВАЗу придется побороться за исключение себя из списка монополистов.

Для производства двигателей Chevrolet Niva нового поколения в Тольятти будет построен завод
В особой экономической зоне «Тольятти» компаниями AVTEC Ltd. (Индия) и CIE Automotive (Испания) будет создано совместное предприятие. СП построит завод, на котором будут выпускать двигатели для кроссовера Chevrolet Niva нового поколения. Начало производства модели, напомним, намечено на 2015 год.
Экспертным советом по особым экономическим зонам при Минэкономразвития проект производства двигателей уже одобрен.

Непосредственное строительство завода начнется весной будущего года. Старт производства намечен на декабрь 2015 года. Первоначально на новом предприятии будут собирать 84 000 силовых агрегатов ежегодно. По мере увеличения объемов производства на автозаводе «GM-АвтоВАЗ» моторостроительный завод также может увеличить свои мощности.

1,8-литровые двигатели будут производиться по лицензии, приобретенной у компании PSA Peugeot Citroen.

Стоимость проекта оценивается в $31,5 млн. Основную часть из них предоставит индийская компания. На первом этапе доля отечественных комплектующих составит 15%. Остальные детали для двигателей будут поставляться из самой Индии и Китая. Через семь лет, к 2020-му уровень локализации на предприятии должен составить 60%.


Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/dlya-pr...-postroen-zavod

АвтоВАЗ снизит цены на Lada Priora
АвтоВАЗ снизит цены на автомобили Lada Priora, оснащенные штатной навигационной системой. Об этом со ссылкой на внутренние источники сообщает издание «АвтоСреда».
Под условия акции подпадут автомобили с ПТС 2012-2013 годов. Рекомендованная розничная цена Lada Priora с навигационной системой будет снижена на 13 200 рублей. Таким образом, прошлогодние автомобили будут предлагаться по цене от 387 700 рублей, а «Приоры», выпущенные в 2013 году — от 395 100 рублей. Акция должна стартовать уже сегодня и продлится она до 31 августа 2013 года.
В состав самой доступной Lada Priora с «навигацией» (версия 21703-21-042), помимо прочего, входит подушка безопасности водителя, системы ABS и BAS, электроусилитель рулевого управления, центральный замок, электростеклоподъемники передних дверей, климатическая система, а также наружные зеркала с электроприводом и обогревом.
Начиная с апреля 2013 года АвтоВАЗ осуществляет выпуск версий Lada Priora, оснащенных четырьмя подушками безопасности. Кроме того, производитель готовится к обновлению модели, которое запланировано на осень 2013 года. В настоящее время доступны первые изображения обновленной Lada Priora.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42343


Добавлено @ [mergetime]1372694411[/mergetime]
Рестайлинг Lada Priora: есть первые фото
http://auto.mail.ru/article.html?id=40758

Чё та я там такого выдающегося не обнаружил...

Как была самой некрасивой и дорогой машиной, так и осталась таковой. По мне так дизайн "семёрочки" во сто крат лучше.

Ну как-же, а туманки в заднем бампере? Раньше они были в фонаре!

Добавлено @ [mergetime]1373050741[/mergetime]

просто охренеть!!!

«АвтоВАЗ» выпустит 30 новых моделей
Российский автогигант "АвтоВАЗ" намерен значительно расширить нынешний модельный ряд. Сообщается, что в ближайшую пятилетку продуктовый портфель компании пополнится на 30 моделей.
Как передает "Российская газета", об этом президент автозавода Игорь Комаров заявил на проходящем в Самаре экономическом форуме "Самарская инициатива: кластерная политика - основа инновационного развития национальной экономики". При этом глава предприятия не стал уточнять, что это будут за автомобили. Вероятно, речь идет не столько о новых моделях, сколько об обновлениях и новых модификациях уже существующих машин.
Напомним, что осенью текущего года на рынок должна выйти обновленная Lada Priora. В сентябре в продаже появятся бюджетные комплектации нового поколения Lada Kalina. Кроме того, производитель постоянно модернизирует внедорожник Lada 4x4. В следующем году ожидается появление Lada Granta в кузове хэтчбек. Также ранее сообщалось, что тольяттинский автозавод может выпустить кроссовер на базе Lada Kalina и гибридный вариант одной из своих моделей.
Заявление Комарова прозвучало на фоне продолжающегося падения продаж вазовских автомобилей. Так, по итогам первого полугодия объем реализации машин "АвтоВАЗа" сократился на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

http://autorambler.ru/journal/events/05.07...=news_block_new

АвтоВАЗ будет собирать двигатели для Renault
На тольяттинском предприятии завершается подготовка к производству силовых агрегатов KJ. Официальный старт сборки моторов намечен на сентябрь.

Запуск производства двигателей уже к концу года должен закрыть потребность в них на сборке универсалов Lada Largus, после чего силовые агрегаты начнут поставлять на завод "Автофрамос", чтобы обеспечить производство новых автомобилей на платформе В0, сообщает портал auto.tltnews.ru.

В перспективе планируется, что все новые модели подмосковного производства будут обеспечиваться двигателями и коробками передач, собранными в механосборочном производстве Волжского автозавода.

В настоящее время в цехе с участием представителей Renault и АвтоВАЗа проводятся последние операции по наладке оборудования и испытания линии на предмет технологичности и производительности.

Новая Lada или будущий Datsun? Первые фото неизвестной модели

В сети появились первые шпионские фотографии нового автомобиля, производство которого в скором времени будет налажено на мощностях АвтоВАЗа. Снимки были опубликованы группой Russian cars team в одной из социальных сетей.
Как можно видеть по фото, сделанным в Тольятти, перед нами седан В-класса. Как сообщают авторы снимков, речь идет о проекте Lada B или ВАЗ-2180. «Около двух месяцев назад было собрано 5 штук таких автомобилей. Сейчас они проходят испытания. Один из испытуемых был замечен и сфотографирован. В 2015 - 2016 году этот автомобиль заменит Lada Priora», — говорится в сообщении группы.
Впрочем, в том, что перед нами именно будущая замена «Приоры» и вообще автомобиль Lada, возникают сомнения. Во-первых, Lada Priora относится к более крупному С-классу, а перед нами автомобиль более компактного сегмента «В». Во-вторых, в скором времени в нашей стране покажут седан Datsun, созданный специально для России. Этот автомобиль также будет производиться на мощностях АвтоВАЗа, поэтому не исключено, что папарацци удалось сфотографировать именно его.
Кстати, о том, какой Datsun появится в нашей стране, вы можете узнать из материалов «Первый Datsun для России: видели, но не покажем» и «Datsun: каким будет бюджетный автомобиль для России?».
http://auto.mail.ru/article.html?id=43689

Lada Samara снимают с производства
«АвтоВАЗ» принял решение полностью снять с производства автомобили семейства Samara. Если выпуск седанов Lada-2115 был прекращен в конце прошлого года, то в июне этого года в Тольятти перестали делать трехдверный хэчбек Lada-2113. Ну а в декабре этого года будет «похоронен» и пятидверный хэтчбек, который сейчас носит индекс Lada-2114, передает издание «Автосреда».
Удивляться такому решению руководства «АвтоВАЗа» не стоит. Ведь автомобили семейства Samara были разработаны еще в середине 80-х годов прошлого века, а, самое главное, спрос на них сейчас резко снизился. По данным статистики, за 8 месяцев этого года продажи автомобилей семейства Samara снизился сразу на 40% по сравнению с 2012 годом – покупатели предпочитают брать более современные Lada Granta или Kalina второго поколения. Кроме того, скоро в продаже должны появиться Granta в кузове хэтчбек.
Кстати, совсем недавно на портале Авто@Mail.Ru был опубликован материал об истории создания легендарной «восьмерки».
http://auto.mail.ru/article.html?id=43699

Добавлено @ [mergetime]1380552588[/mergetime]
Нужно помянуть...

Да уж!!! И всё равно ребята жалко, да, старые, да морально устарелые, но, блин, с каждым уходом техники уходит и эпоха, уходят и люди той эпохи и, самое главное, уходит преемственность (я не говорю про качество сборки) и с ней закалка тех лет!

Практик, а историю создания читаешь и поражаешься такому энтузиазму

ВО-во!

В Тольятти в объективы фотошпионов попалась абсолютно новая модель LADA.
Снимки опубликованы группой социальной сети Вконтакте Russian Cars Team. Автор публикации предполагает, что на фото – будущая LADA B: «Около двух месяцев назад было собрано 5 штук таких автомобилей. Сейчас они проходят испытания. Один из испытуемых был замечен и сфотографирован».

Кроме того, доступны фото кузова автомобиля, находящегося, по-видимому, в одном из производственных цехов.
Напомним, новая LADA, разработанная на вазовской платформе, должна появиться в 2015-2016 гг. Автомобиль сменит «Приору» и, как ранее заявил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, окажется дороже, чем «Гранта» и «Калина».
«Мы собираемся выпустить новый автомобиль, на новой платформе, над которым сейчас активно работает наш новый дизайнер Стив Маттин – LADA B. Он много возьмет от того концепта LADA ХRAY, который мы показывали Московском международном автосалоне, и который занял первое место среди концептов этого салона. Надеюсь, что дизайн понравится. Мы уже утвердили экстерьер и интерьер данного автомобиля и работаем с поставщиками. Работа идет по плану. Надеемся, что порадуем людей этой новинкой», - рассказывал Игорь Комаров еще в начале текущего года. Автосреда

Lada Samara: последний месяц жизни
Тольяттинский автозавод подтвердил, что хэтчбеки, ведущие свою родословную от вазовских «девяток», будут сняты с производства в декабре. Трехдверные «тринашки» уже покинули конвейер в июне этого года, а седанов «пятнашек» нет с нами почти год. Последние недели доживает пятидверная «четырнадцатая», представляющая собой модель ВАЗ 2109 образца 80-х годов, которая в новом веке прошла рестайлинг. Если начинать отсчет с начала выпуска «восьмерок», то получится, что данная разработка прожила на конвейере 29 лет.
Автомобили семейства Samara можно считать последними вазовскими моделями, появление которых в свое время было настоящей сенсацией. Ее спортивные качества и дизайн были приняты покупателями с восторгом, и модель стала поистине модной и престижной, как ни одна из следующих разработок АвтоВАЗа. На третьем десятке лет жизни из козырей у нее осталась разве что доступная цена, а по комфорту, безопасности и прочим потребительским качествам автомобиль, конечно, уже не выдерживает конкуренции.
На смену Lada Samara приходит хэтчбек Lada Granta, который еще не представлен официально, но уже успел засветиться на шпионских кадрах. Продажи седана Granta за последние два года показали, что эта модель достаточно востребована, но на ту любовь и уважение, что были в свое время у «Самары», ей сложно рассчитывать. Причины того, что «восьмерки» и «девятки» были прежде культовыми моделями, кроются в самой истории создания моделей данного семейства.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44493

К 2017 году «АвтоВАЗ» начнет выпускать большие кроссоверы и дорогие седаны

Первым результатом новой стратегии станет седан под названием Lada B. Эта модель сменит «Приору». Серийное производство стартует на рубеже 2015-16 гг., а на данный момент вазовцы ведут подготовку.
В ближайшие 4 года «АвтоВАЗ» собирается выпустить 5 новых моделей, среди которых будут два кроссовера. Модель, которая заменит «Приору», сейчас ближе всех к завершению. В дальнейших планах компании предусмотрено и освоение новых сегментов.
Помимо этого, в «АвтоВАЗе» сейчас активно разрабатывают новые проекты, которые были анонсированы вначале сотрудничества с Renault-Nissan. В частности, это касается кроссовера и городского хэтчбека. В работе над проектами участвуют также специалисты Renault. Сборка первого авто начнется в 2016 г, второго — в 2015 г.
В дальнейших планах завода предусмотрен и выпуск автомобилей, которые входят в более премиальный сегмент класса С, а также крупных кроссоверов. Так, через 2 года модельный ряд автогиганта может пополниться кроссовером, который станет самой дорогой моделью отечественной марки. Правда, в компании не называют даже его примерную цену.
Кроме этого, «АвтоВАЗ» сделает ставку и на полноприводную платформу. Новая версия внедорожника «Нива» будет запущена в 2017 г., а сейчас компания прорабатывает концептуальную версию будущей модели.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/k-2017-...dorogie-sedanyi

Новый японский седан будет стоить 380 тысяч рублей
Доступные седаны марки Datsun, создающиеся на платформе Kalina/Granta, окажутся дороже, чем предполагалось прежде. Если год назад представители японского бренда, который возрождается под крылом Nissan, говорили, что ориентировочные цены составят 300-350 тысяч рублей, то теперь стало известно, что за базовую версию будут просить от 380 тыс. руб., ну а топовые комплектации по цене приблизятся к Nissan Almera, который стоит 429 тыс. руб. Такую информацию сообщил региональный директор Datsun в России Жером Сего в эфире «Эха Москвы».
Подобная корректировка цен вполне предсказуема, ведь новинка должна встать на ступень выше Калины, а разброс цен на эту вазовскую модель сейчас – 324-465 тысяч рублей. Впрочем, удивительно, что Datsun, базирующийся на платформе доступной Гранты, окажется дороже базового Логана, который стоит 353 тысячи рублей. Все-таки младшая модель Renault с инженерной точки зрения впереди вазовских разработок.
Официальных снимков седана, который выйдет на наш рынок, пока нет, но на рынке Индии уже представлен компактный хэтчбек Datsun Go (на фото вверху), и известно, что общий стиль российской новинки будет близок к дизайну индийской модели. Кстати, Жером Сего заявил, что в 2014 году в продаже появятся две машины марки Datsun, то есть, вслед за седаном, видимо, на конвейер встанет и родственный хэтчбек.
Мы уже имели возможность своими глазами увидеть «живые» Датсуны в японской дизайн-студии Nissan. Все подробности о первом знакомстве с новинками – в материале «Первый Datsun для России: видели, но не покажем».

http://auto.mail.ru/article.html?id=44692

Страшноватый ))) но мы и не такое видали..

лохан?

я про фотку Датсуна, что выше.
хотя, в чем то ты прав..

"Продажи Лады Калины в Германии составили по итогам октября 3 экземпляра , с такими же показателями месяц закончили Aston Martin DB9 , Cadillac CTS и Lamborghini Aventador."
(с) к сожалению первоисточник утерян

YuLiKa, ну за бугром наши машины это тоже эксклюзив )))

Не каждому немцу по карману наш Жигуль!!! Что РУССКОМУ ХОРОШО - НЕМЦУ СМЕРТЬ!!!

и в догонку....
Российский Datsun: первые фото
Стало доступно первое изображение седана Datsun, предназначенного для российского рынка. Автомобиль, большая часть которого скрыта защитным покрывалом, был сфотографирован в цехах АвтоВАЗа. Об этом сообщает портал clubdatsun.ru, опубликовавший новое фото.
Как можно видеть по снимку, дизайн передней части нового Datsun выполнен в стиле хэтчбека Go и универсала Go+, выпускающихся в Индии и Индонезии. По данным издания, на фото запечатлены предсерийные версии нового седана, а на АвтоВАЗе идет подготовка к серийному выпуску модели.
Старт серийного производства российского седана Datsun запланирован на апрель 2014 года. При этом не исключено, что помимо седана в продаже может появиться и хэтчбек Datsun. Будет ли такой автомобиль отличаться от индийского хэчтбека Go, не сообщается.
Ранее стало известно, что за базовую версию седана Datsun будут просить от 380 тыс. руб., ну а топовые комплектации по цене приблизятся к Nissan Almera, который стоит 429 тыс. руб. Такую информацию сообщил региональный директор Datsun в России Жером Сего.
P.S. — Уже после написания этого текста в одной из социальных сетей группа Just Lada опубликовала еще одно фото российского Datsun без защитного камуфляжа.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44734

Стала известна цена Datsun российской сборки
Выпущенный АВТОВАЗом автомобиль будет стоить от 380 тыс. рублей.

Автомобиль разработан на платформе Lada Granta. Datsun GO в базовой комплектации можно приобрести за 380 тыс. рублей. Такой информацией с журналистами поделился генеральный директор Datsun Жер Сего, сообщает "Ростех".
Он также добавил, что в 2014 году в продаже появятся две машины Datsun. Таким образом, вслед за седаном на конвейер встанет и хэтчбек. Пока что собраны прототипы автомобиля, которые проходят предварительные испытания.
Конструкция кузова разработана совместно инженерами АВТОВАЗа и Nissan Motor. В новом автомобиле будут специальные шины для российских климатических условий.
Официальных фотографий Datsun GO пока что нет. Однако хэтчбэк уже представлен на индийском рынке. Бренд Datsun принадлежит компании Nissan, которая объявила о возобновлении производства Datsun в марте прошлого года после более чем 30-летнего перерыва.
http://www.tolkochto.ru/news/economy/43489.html

Абсолютно новая Lada: первое видео
Новая Lada Priora, известная также под индексом 2180, должна поступить в продажу только в 2015-2016 году, однако автомобиль удалось заметить на дорогах Тольятти уже сейчас!
Как сообщает издание Carobka, опубликовавшее первое шпионское видео новой Lada Priora, автомобиль был замечен недалеко от Волжского автомобильного завода. Как видно из ролика, машина еще скрыта под защитным камуфляжем, хотя разобрать общие черты все же можно.
В настоящее время о новой Lada Priora известно немного. Ранее сообщалось, что модель вырастет в длину с нынешних 4350 мм до 4500 мм. Таким образом, АвтоВАЗу удастся отвязаться от габаритов автомобиля, заданных еще платформой ВАЗ-2108.
Также известно, что новая Lada Priora будет оснащаться одним из четырех моторов. Три двигателя будут разработки АвтоВАЗа, причем один из них, с изменяемыми фазами газораспределения, мощностью 125 л.с., будет сочетаться с роботизированной коробкой передач, причем коробка будет создана АвтоВАЗом совместно с компаниями ZF и Porsche. Кроме того, будет у «Приоры» и двигатель Renault объемом 1,6 л (117 л.с.), который в настоящее время устанавливается на модель Fluence.
http://auto.mail.ru/article.html?id=45078

Метис какой то.. из кучи рено.

матис?

он японских корней.. даже по фарам заметно