12 марта 2013 АВТОВАЗ произвел 2-миллионный автомобиль LADA 4х4. Легендарный внедорожник почти 36 лет остается "иконой" России.

Производство LADA 4х4 (до 2004 года автомобиль назывался "Нива") стартовало 5 апреля 1977 года. Эта машина полностью разработана вазовскими специалистами. Нам удалось создать уникальный автомобиль, который открыл новую эру в истории полноприводных машин. Несущий кузов с внедорожной трансмиссией обеспечивал высокий комфорт и отличную проходимость в любых условиях - такого тогда в мире не делал никто. Уже через год после старта производства на выставке в Брно (Чехословакия) автомобиль был признан лучшим в своем классе и получил первую золотую медаль.

У LADA 4х4 есть уникальные достижения, вот некоторые из них:

- первый колесный транспорт, эксплуатировавшийся в Антарктиде, этот автомобиль 12 лет отработал в экспедиции станции "Беллинсгаузен" на Южном полюсе, проехав там более 40 тысяч километров;

- занял II место в классе прототипов Т3 марафонского пробега "Париж - Москва - Улан-Батор - Пекин" в 1995 году;

- Длиннобазовая модификация LADA 4х4 стала первой в мире машиной, которая своим ходом въехала на высоту 5 726 м - в 1999 г. на Тибете.

LADA 4х4 - первая модель АВТОВАЗа, с которой началась внешняя сборка автомобилей. Первые сборочные комплекты внедорожника были отправлены в 1985 году в Грецию. В дальнейшем LADA 4х4 выпускалась в Эквадоре, Уругвае, Египте и Украине. Сейчас внешняя сборка этих машин продолжается в Казахстане на АЗИЯ АВТО. Всего с учетом опытно-промышленного производства АВТОВАЗа и внешних сборочных предприятий к этому моменту выпущено уже почти 2,2 миллиона LADA 4х4.

АВТОВАЗ постоянно модернизирует свой внедорожник. Сегодня комплектации LADA 4х4 включают ABS, электронную педаль газа, усиленное сцепление, модернизированную раздаточную коробку, гидроусилитель рулевого управления и амортизаторы с новыми рабочими характеристиками. Появились новые зеркала, светотехника, обивка салона, более информативная панель приборов. Многое еще будет сделано - планы модернизации расписаны по 2016 год включительно.

LADA 4x4 - один из немногих российских автомобилей, на стабильность продаж которого не влияют экономические кризисы, сезонные спады, смена тенденций моды или регион поставки. Клубы любителей LADA 4x4 действуют во многих странах мира.

Президент АВТОВАЗа Игорь КОМАРОВ: "LADA 4х4 - стопроцентный вездеход. Причем - самый доступный в своем классе. Такой автомобиль был и будет нужен всегда. Поэтому АВТОВАЗ сегодня прорабатывает концепцию "нового" внедорожника. Он, уверен, станет достойным продолжением легенды!".

Ведущий инженер-конструктор, бывший ведущий конструктор проекта "Нива" Петр ПРУСОВ: "Что это такое - стать первым в автомобилестроении? Это когда тебе уж очень повезет, и ты выдашь что-то, чему стали подражать остальные. В послужном списке АВТОВАЗа есть такая строка - LADA 4х4, с которой мы опередили всех".

http://www.lada-auto.ru/topnews.xml

Автомобиль - мечта.
Махну не глядя на ленд-ровер))

Продолжим про ниву тут же.

"АвтоВАЗ" рассказал обо всех улучшениях "Лады" 4x4

Компания «АвтоВАЗ» рассказала о планах по модернизации внедорожника Lada 4x4, сообщает «Автосреда».

Модернизация модели будет проходить в три этапа. В текущем году автопроизводитель изменит технологию покраски кузова. Для этого в мае конвейер остановят на месяц, чтобы переоборудовать производственную линию. По словам директора проекта Lada 4x4 Анатолия Москалюка, планируется заменить технологию нанесения первичного и вторичного грунта, а также улучшить лакокрасочное покрытие. Кроме того, впоследствии появится и цвет «металлик».

«В автомобиле будут заменены все блестящие детали на черные. В секции габаритов будут ставиться двухнитиевые лампы, одна из нитей будет выполнять функцию дневных ходовых огней. По этому году – мы поменяем форсунки омывателя ветрового стекла с одинарных на сдвоенные, как на «Приоре». На будущий год поменяем решетку радиатора», - заявил руководитель процесса конструкции и модернизации внедорожника Юрий Акимов.

В 2014 году будет доработан интерьер Lada 4x4: улучшатся механизмы дверей, литьевые обивки интерьера и шумоизоляция. В 2015 году модель получит доработанную переднюю подвеску, другую тормозную систему и трансмиссию.

Помимо этого, у внедорожника появятся комплектации с ABS и без нее. В 2014-м модель получит версии «стандарт» и «люкс», при этом последняя из них обзаведется электростеклоподъемниками, а также зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом.

Также ожидается модернизация 1,5-литрового 83-сильного двигателя, который станет экономичнее.

Первые модернизированные «Лады» 4x4 появятся 1 апреля этого года.



На данный момент внедорожник продается в версиях с трех- и пятидверным кузовом, цены на которые начинаются от 345,7 и 386 тысяч рублей соответственно. В прошлом году россияне купили 54 тысячи 656 экземпляров «Лады» 4x4. Это стало пятым результатом среди всех моделей «АвтоВАЗа». В середине марта с конвейера завода сошел двухмиллионный внедорожник.

http://vaz.infocar.com.ua/news_77215.html

Журналисту нужно было чё-то ляпнуть - он и ляпнул)) Не вникая в подробности.
АБС на нивах уже есть. Полторалитрового движка нет, и никогда не было...

Я потому и не люблю новости, что их пишут люди, часто далекие от действительности.

А как насчёт этого?

На будущий год поменяем решетку радиатора», - заявил руководитель процесса конструкции и модернизации внедорожника Юрий Акимов.




Добавлено @ 14:37
Я тоже хочу в отдел процесса конструкции и модернизации пойти работать! 110% у меня получится!

АвтоВАЗ сделал для немцев спецверсию «Нивы»
АвтоВАЗ выпустил спецверсию Lada 4x4 под названием Niva Taiga, которая будет продаваться на рынке Германии. Автомобиль получил целый ряд улучшений по сравнению со стандартной модификацией модели.

В частности, Lada Niva Taiga получила систему ABS, усилитель рулевого управления, электронную педаль газа, улучшенные дворники, новую защиту порогов, а также стальные диски. Стоимость спецверсии внедорожника на рынке Германии составляет 10 990 евро, что на 1000 евро больше стандартной Lada 4x4. Кроме того, за дополнительные деньги Lada Niva Taiga можно оснастить лебедкой, багажником на крышу, фаркопом, дневными ходовыми огнями, окраской Safari (на фото) и другими опциями.

Отличить модификацию Niva Taiga от обычной версии автомобиля можно будет по серийному номеру, который начинается с буквенного сочетания XTA вместо WLX. Отметим, что это — далеко не первая спецверсия Lada 4x4, выпущенная для немецкого рынка. В ноябре 2012 года АвтоВАЗ запустил в Германии версию Original Spezial, которая получила дополнительную защиту кузова от сколов, а также трехлетнюю гарантию. Кроме того, владельцам в течение трех лет предоставлялся бесплатный сервис в случае поломки на дороге.

ссылку не найду.. Туман как то давал на сайт, где цены можно посмотреть на новые и побегавшие авто.
у немцев некоторые нивы диких денег стоят.. повеселило, что на многих навесное под ковш установлено.. они ими снег на улицах чистят )
и по ценам, иногда сопоставимо с X5-м с небольшим пробегои и в отличном состоянии.

Не читайте по утрам советских газет))
АБС, усилитель и Е-газ на нивы ставят даже внутри страны.
А стальные диски на них ставят уже лет так 35))

АвтоВАЗ намерен выпускать кроссовер Lada 4x4 вплоть до 2016 года
В пресс-службе компании АвтоВАЗ сообщили, что крупнейший российский автопроизводитель планирует выпускать модель Lada 4×4 еще минимум три года. За период с 2002 по 2012 год с конвейера сошли более 520 тысяч кроссоверов, из которых 150 тысяч машин были поставлены на экспорт.
В последние год-два наметилась тенденция снижения спроса на автомобиль, при этом в планах автопроизводителя на текущий год выпустить порядка 50 000 единиц Lada 4×4. Хуже модель не стала, но сильную конкуренцию ей составляют компактные кроссоверы зарубежных компаний, особенно Renault Duster.

«Оживить» продажи автомобиля могло бы увеличение доступных модификаций. На данный момент выбор у покупателей небольшой – версия с ABS и обычной тормозной системой. АвтоВАЗ планирует постоянно дорабатывать модель вплоть до финального для модели 2016 года.

В минувшем марте с конвейера сошел двухмиллионный Lada 4×4. Известно, что юбилейный автомобиль выполнен в стандартной комплектации, но с необычной кузовной окраской. Машина поступила в музей автозавода, где станет третьим представителем семейства.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/avtovaz...ot-do-2016-goda

Улучшенная Lada Нива вернулась на конвейер
Российский автогигант "АвтоВАЗ" возобновил производство своего внедорожника Lada 4x4 после временного простоя, вызванного переоснащением покрасочной линии. Конвейер простоял без движения ровно месяц, зато теперь один из самых бюджетных внедорожников страны станет более устойчивым к коррозии.

Производство было возобновлено в понедельник, 27 мая. Как сообщает "АвтоСреда" со ссылкой на корпоративное издание "АвтоВАЗа", теперь все Lada 4x4 будут окрашиваться катодным методом, тогда как ранее использовался анодный, применявшийся еще в классических моделях.

Новая краска, которой будут окрашиваться внедорожники, теперь содержит специальные присадки, которые значительно повысят коррозионную стойкость кузова и позволят выполнять окраску металлизированными эмалями. Первыми с обновленной линии сойдут внедорожники снежно-белого цвета.

В общей сложности до конца текущего года Lada 4x4, более известная в народе как "Нива", переживет десять конструктивных улучшений. В их числе, например, уже проведенная замена традиционных крестовин в карданной передаче на шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). В ближайшее время омыватель ветрового стекла будет оснащен двухточечными форсунками, а стекла Lada 4x4 получат заводскую тонировку.
http://autorambler.ru/journal/events/27.05...lock_new&arnr=1

При окраске кузова Lada 4x4 будет использована новая технология
Начиная с июля, на автозаводе в Тольятти при окраске кузова внедорожника Lada 4×4 будет использоваться полиэфирный грунт. Благодаря этой добавке, эмаль, используемая сейчас, будет лучше сохраняться и станет более устойчивой к сколам, что для автомобиля, который нередко используется при движении по грунтовым дорогам и бездорожью, очень важно. К тому же новая добавка придаст кузову некоторый блеск. На АвтоВАЗе уже собрали пилотную партию внедорожников с полиэфирным покрытием кузова.
Это не первое усовершенствование технологии окраски Lada 4×4. В начале этого года в состав краски уже были введены специальные присадки. Они не только дали возможность расширить гамму кузовных цветов для «Нивы» за счет «металлических» оттенков, но и значительно улучшили коррозионную стойкость кузова.

Разработчики компании АвтоВАЗ наметили в течение этого года внедрить десяток конструктивных улучшений. В частности, шарниры равных угловых скоростей уже заменили в карданной передаче традиционные крестовины. Это позволило уменьшить уровень шума и вибрации на большой скорости. Двухточечными форсунками будет оснащён омыватель лобового стекла, в подфарниках автомобиля теперь предусмотрено место для дневных ходовых огней.

Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/pri-okr...aya-tehnologiya

АВТОВАЗ наладит полный цикл производства Lada 4×4 в Казахстане к 2017 году
К 2017 году в республике наладят производство Lada 4x4 по полному циклу.

Изготовление российских автомобилей займется совместное предприятие АВТОВАЗА, «Азия авто» и СПК Eptic. Завод расположен в Усть-Каменогорске.
Новое поколение Lada 4x4 будет представлено в 2017 году. По словам гендиректора предприятия Ержана Мандиева, Lada 4x4 занимает 64% сегмента компактных внедорожников в Казахстане, пишет «Автостат».
Предприятие производит внедорожник в режиме SKD при параллельных поставках готовых автомобилей из Тольятти.
Напомним, совместное предприятие «Авзия авто Казахстан» было основано в октябре 2012 года. Ожидается, что производство автомобилей полного цикла на мощностях завода достигнет 120 тыс. шт. в год. Инвестиции в строительство мощностей по сварке, окраске и сборке автомобилей составят порядка 400 млн долларов.
Первая очередь рассчитана на выпуск 60 тыс. автомобилей в год. Обойдется она в 233 млн долларов. К 2014 году планируется наладить производство Lada Granta и новой Lada Kalina. Кроме того, на заводе будет налажен выпуск автокомпонентов. Предприятие также планирует выпускать автомобили под брендами Renault и Nissan.
http://www.tolkochto.ru/news/economy/43496.html

про новую ниву

greenman13,
Необычно, но симпатично. Мне в общем нравится, интересно, но наверняка ещё изменится

Schulz,тоже так думаю, тем более до серийного выпуска времени ого-го сколько!