Vaz-Motors [Powered by Invision Power Board]

Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Vaz-Motors > Двигатель и трансмиссия > Замена ШРУС

Автор: слесарь Фев 2 2017, 11:16 AM

Захрустела наружная "граната" на Калине, загнали на яму пощупать. Пыльник надорван, вал гуляет конкретно. Решено менять оба с правой стороны. По всем магазинам только Триали и безымянные. Купили вроде как Италийцев(по крайней мере штрих-код на упаковке выдавал именно их). На самих "гранатах" нанесена лазерная маркировка.
http://vfl.ru/fotos/132e471c15925364.html
В 10 утра приступили к демонтажу. К 11 остался без двух воротков баллончика газа и зубила. Попытки просто открутить, открутить после нагрева и резкого охлаждения ни к чему не привели.
http://vfl.ru/fotos/67b7301015926052.html
При наличии точила этот вороток был реанимирован немного, а этот
http://vfl.ru/fotos/21f10a0315926086.html
уже на выброс. С зубилом по колдую с помощью резака. Оно не чета тем, что продаются(из КамАЗовского торсиона кабины)
http://vfl.ru/fotos/86e95c1e15926108.html
Пришлось резать ступицу(посадочное по диск),
http://vfl.ru/fotos/857e589215925339.html
гайку и ехать за новыми. Так же решено заодно заменить подшипник.
ШРУС снят в сборе, и пока сын колдует с ним понимаю - ступицу из цапфы на машине не снять. Долой её! Увы и домкрат на 20т с ней не справился - ГРЕЕМ газовой горелкой(которую в свою очередь подогреваем феном).
http://vfl.ru/fotos/1c80295115925361.html
С горячей цапфы ступицу выдавил практически не напрягаясь. Купленный подшипник оказался восьмёрошным(

). Опять в магазин, меняю. В итоге машина к шести вечера выглядела так.
http://vfl.ru/fotos/79d266ca15925336.html
Сегодня в 10 продолжение, но уже монтаж. Как же легко собирать - когда практически всё НОВОЕ!!!

http://vfl.ru/fotos/c666da1a15925348.html
запрессовка подшипника.
http://vfl.ru/fotos/131c23cf15925359.htmlвремя 11:00
Развальный болт стоит по предварительно нанесённой метке
http://vfl.ru/fotos/9995166a15925362.html
К 12:00 уже залито масло в КПП, машина собрана полностью. Сыну осталось только собрать инструмент

О фотографировании процесса вспоминал только во время перекура

. Так что прошу прощения.

Автор: Практик Фев 3 2017, 01:47 AM

Ничего себе, так прикипела гайка? Кошмар какой-то. Я помню, на Оке с тестем меняли с помощью трубы срывали, но там сорвалась.

Автор: ElviSS Фев 3 2017, 06:24 AM

пресс погнуло или фотка так искажает ?

Автор: слесарь Фев 3 2017, 06:33 AM

Цитата (ElviSS @ Сегодня, 09:24)

пресс погнуло

Немного, да из чего он сделан то. Из швеллерка 65мм с 6мм стенкой всего.

Автор: mishel Дек 3 2017, 11:53 AM

Замена шруса у меня на ваз 2115 занимает не более 1 часа. Важно при откручивании шаровой не сломать болты. Когда сажаешь новый шрус на место нужен резкий но не сильный удар. Стопорное кольцо я оставляю старое. Ничего сложного нет

Добавлено @ [mergetime]1512302242[/mergetime]
У меня был курьезный случай при замене шруса. Я поставил новый шрус, но забыл поставить пыльник шруса. Пришлось сбивать его снова. Так, что не забывайте про пыльник. А весь алгоритм работы по замене шруса описан здесь http://vas2115.ru/?p=940

Автор: слесарь Дек 3 2017, 12:02 PM

Цитата (mishel @ Сегодня, 14:53)

Важно при откручивании шаровой не сломать болты.

Что бы не сломать при откручивании, при закручивании нужно смазать графиткой.

Автор: Практик Дек 3 2017, 01:13 PM

Главное иметь увесистую кувалдочку. Иначе хрен этот шрус выбьешь и вобьёшь, это только в книжке всё просто. И обязательно проверить, что стопорное кольцо село в канавку, хорошо подёргав привод.

Автор: слесарь Дек 3 2017, 01:27 PM

Цитата (Практик @ Сегодня, 16:13)

Главное иметь увесистую кувалдочку

Мне 2х килограммовой достаточно с короткой ручкой.

Автор: Практик Дек 3 2017, 02:17 PM

Цитата (слесарь @ Дек 3 2017, 20:27)

Мне 2х килограммовой достаточно с короткой ручкой.

Примерно также, начиная с 1500 грамм. Ниже были молоточки - хрен собьёшь.

Автор: Shurik Дек 3 2017, 05:52 PM

http://vaz-motors.ru/index.php?showuser=9,
А срубить гайку не вариант?

Автор: слесарь Дек 3 2017, 05:57 PM

http://vaz-motors.ru/index.php?showuser=6, рубить получается только под углом, посадочная юбка мешает. Теперь то у мну есть УДАРНИК! Гайковёрт на 450 Нм.